Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Тоескин Андрей
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Участник
Тоескин Андрей
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:45:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:17 | +14 | +11% | (16) | 2:17 | +14 | +11% | (16/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:29 | +1:13 | +28% | (33) | 3:12 | +1:09 | +56% | (45/63) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:35 | +1:43 | +29% | (37) | 2:06 | +47 | +59% | (40/63) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:31 | +2:09 | +33% | (37) | 0:56 | +27 | +93% | (58/63) | +9 |
| 5 | 34 -> 35 | 10:22 | +2:27 | +30% | (35) | 1:51 | +23 | +26% | (27/63) | - |
| 6 | 35 -> 55 | 15:00 | +3:30 | +30% | (40) | 4:38 | +1:37 | +53% | (50/63) | - |
| 7 | 55 -> 37 | 16:12 | +3:41 | +29% | (39) | 1:12 | +13 | +22% | (30/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 19:15 | +5:11 | +36% | (47) | 3:03 | +1:30 | +96% | (59/63) | +33 |
| 9 | 38 -> 39 | 21:11 | +5:18 | +33% | (44) | 1:56 | +8 | +7% | (16/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:12 | +5:20 | +31% | (41) | 1:01 | +6 | +10% | (9/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:42 | +5:23 | +31% | (40) | 0:30 | +3 | +11% | (15/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:01 | +5:28 | +29% | (40) | 1:19 | +14 | +21% | (26/63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:44 | +5:50 | +27% | (37) | 2:43 | +22 | +15% | (18/63) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 27:48 | +5:52 | +26% | (37) | 1:04 | +12 | +23% | (34/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:08 | +11:26 | +48% | (56) | 7:20 | +5:35 | +319% | (63/63) | +4:31 |
| 16 | 45 -> 46 | 36:12 | +11:35 | +47% | (57) | 1:04 | +13 | +25% | (37/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 39:17 | +13:41 | +53% | (57) | 3:05 | +2:10 | +236% | (59/63) | +1:36 |
| 18 | 47 -> 48 | 39:57 | +13:54 | +53% | (57) | 0:40 | +13 | +48% | (44/63) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 41:36 | +14:19 | +52% | (56) | 1:39 | +28 | +39% | (42/63) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 43:03 | +14:52 | +52% | (57) | 1:27 | +42 | +93% | (62/63) | +14 |
| 21 | 50 -> 51 | 44:48 | +15:13 | +51% | (57) | 1:45 | +25 | +31% | (48/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 45:30 | +15:21 | +50% | (56) | 0:42 | +10 | +31% | (44/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 45:43 | +15:21 | +50% | (56) | 0:13 | +0 | 0% | (1/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта