Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Королюк Алексей
Группа
МЭ
Участник
Королюк Алексей
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 57 |
| Результат | 00:45:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:01 | +58 | +47% | (49) | 3:01 | +58 | +47% | (49/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:31 | +2:15 | +52% | (51) | 3:30 | +1:27 | +70% | (53/63) | +11 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:16 | +3:24 | +57% | (53) | 2:45 | +1:26 | +108% | (59/63) | +37 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:59 | +3:37 | +56% | (52) | 0:43 | +14 | +48% | (45/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:31 | +4:36 | +58% | (54) | 2:32 | +1:04 | +72% | (60/63) | +10 |
| 6 | 35 -> 55 | 16:52 | +5:22 | +46% | (53) | 4:21 | +1:20 | +44% | (46/63) | - |
| 7 | 55 -> 37 | 18:20 | +5:49 | +46% | (54) | 1:28 | +29 | +49% | (57/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 20:44 | +6:40 | +47% | (53) | 2:24 | +51 | +54% | (50/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 23:08 | +7:15 | +45% | (52) | 2:24 | +36 | +33% | (50/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 24:34 | +7:42 | +45% | (54) | 1:26 | +31 | +56% | (58/63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 25:10 | +7:51 | +45% | (54) | 0:36 | +9 | +33% | (51/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:40 | +8:07 | +43% | (54) | 1:30 | +25 | +38% | (40/63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 31:27 | +10:33 | +50% | (57) | 4:47 | +2:26 | +103% | (57/63) | +59 |
| 14 | 43 -> 44 | 32:41 | +10:45 | +49% | (57) | 1:14 | +22 | +42% | (51/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:32 | +11:50 | +49% | (58) | 2:51 | +1:06 | +62% | (58/63) | +1 |
| 16 | 45 -> 46 | 36:48 | +12:11 | +49% | (58) | 1:16 | +25 | +49% | (60/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 38:12 | +12:36 | +49% | (56) | 1:24 | +29 | +52% | (41/63) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 39:20 | +13:17 | +50% | (56) | 1:08 | +41 | +151% | (58/63) | +24 |
| 19 | 48 -> 49 | 41:41 | +14:24 | +52% | (57) | 2:21 | +1:10 | +98% | (59/63) | +26 |
| 20 | 49 -> 50 | 42:56 | +14:45 | +52% | (56) | 1:15 | +30 | +66% | (60/63) | +2 |
| 21 | 50 -> 51 | 44:39 | +15:04 | +50% | (56) | 1:43 | +23 | +28% | (44/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 45:34 | +15:25 | +51% | (57) | 0:55 | +23 | +71% | (61/63) | +3 |
| 23 | 90 -> F | 45:52 | +15:30 | +51% | (57) | 0:18 | +5 | +38% | (49/63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта