Россия, Волгоградская область, Краснослободск
Участник
Смирнов Алексей
Группа
МЭ
Участник
Смирнов Алексей
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 55 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 59 |
| Результат | 00:47:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:56 | +53 | +43% | (48) | 2:56 | +53 | +43% | (48/63) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:07 | +2:51 | +66% | (56) | 4:11 | +2:08 | +104% | (61/63) | +47 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:19 | +3:27 | +58% | (54) | 2:12 | +53 | +67% | (45/63) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:00 | +3:38 | +57% | (53) | 0:41 | +12 | +41% | (38/63) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:19 | +5:24 | +68% | (58) | 3:19 | +1:51 | +126% | (63/63) | +53 |
| 6 | 35 -> 55 | 20:18 | +8:48 | +76% | (61) | 6:59 | +3:58 | +131% | (63/63) | +1:59 |
| 7 | 55 -> 37 | 21:42 | +9:11 | +73% | (61) | 1:24 | +25 | +42% | (53/63) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 24:02 | +9:58 | +70% | (61) | 2:20 | +47 | +50% | (48/63) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 26:26 | +10:33 | +66% | (61) | 2:24 | +36 | +33% | (50/63) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 27:58 | +11:06 | +65% | (61) | 1:32 | +37 | +67% | (61/63) | +1 |
| 11 | 40 -> 41 | 28:43 | +11:24 | +65% | (61) | 0:45 | +18 | +66% | (62/63) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 30:16 | +11:43 | +63% | (61) | 1:33 | +28 | +43% | (43/63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 33:22 | +12:28 | +59% | (60) | 3:06 | +45 | +31% | (39/63) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 34:32 | +12:36 | +57% | (60) | 1:10 | +18 | +34% | (48/63) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 37:03 | +13:21 | +56% | (61) | 2:31 | +46 | +43% | (57/63) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 38:17 | +13:40 | +55% | (60) | 1:14 | +23 | +45% | (58/63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 39:53 | +14:17 | +55% | (60) | 1:36 | +41 | +74% | (51/63) | +5 |
| 18 | 47 -> 48 | 40:29 | +14:26 | +55% | (59) | 0:36 | +9 | +33% | (33/63) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 42:51 | +15:34 | +57% | (59) | 2:22 | +1:11 | +100% | (60/63) | +24 |
| 20 | 49 -> 50 | 43:59 | +15:48 | +56% | (59) | 1:08 | +23 | +51% | (54/63) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 45:47 | +16:12 | +54% | (59) | 1:48 | +28 | +35% | (52/63) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 46:38 | +16:29 | +54% | (59) | 0:51 | +19 | +59% | (60/63) | - |
| 23 | 90 -> F | 47:01 | +16:39 | +54% | (59) | 0:23 | +10 | +76% | (61/63) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта