Россия, Волгоградская область, Волгоград
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская область
Группа
МЭ
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 30 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:55 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:47:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:48 | +8 | +5% | (8) | 2:48 | +8 | +5% | (8) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 5:09 | +24 | +8% | (16) | 2:21 | +21 | +17% | (38) | - |
| 3 | 35 -> 77 | 6:33 | +35 | +9% | (18) | 1:24 | +16 | +23% | (41) | - |
| 4 | 77 -> 36 | 8:02 | +34 | +7% | (19) | 1:29 | +19 | +27% | (31) | +2 |
| 5 | 36 -> 38 | 9:12 | +50 | +9% | (19) | 1:10 | +16 | +29% | (31) | +3 |
| 6 | 38 -> 39 | 10:17 | +1:06 | +11% | (30) | 1:05 | +21 | +47% | (48) | +10 |
| 7 | 39 -> 41 | 11:04 | +1:10 | +11% | (31) | 0:47 | +8 | +20% | (29) | - |
| 8 | 41 -> 44 | 15:14 | +3:30 | +29% | (48) | 4:10 | +2:37 | +168% | (62) | +2:14 |
| 9 | 44 -> 45 | 16:23 | +3:09 | +23% | (46) | 1:09 | +10 | +16% | (17) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 17:09 | +3:02 | +21% | (46) | 0:46 | +8 | +21% | (13) | - |
| 11 | 46 -> 49 | 20:02 | +3:32 | +21% | (43) | 2:53 | +38 | +28% | (36) | +5 |
| 12 | 49 -> 50 | 20:45 | +3:31 | +20% | (43) | 0:43 | +5 | +13% | (7) | - |
| 13 | 50 -> 63 | 21:54 | +3:38 | +19% | (42) | 1:09 | +7 | +11% | (18) | - |
| 14 | 63 -> 31 | 25:59 | +3:55 | +17% | (40) | 4:05 | +7 | +2% | (7) | - |
| 15 | 31 -> 33 | 28:27 | +4:16 | +17% | (38) | 2:28 | +22 | +17% | (13) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 29:47 | +4:41 | +18% | (40) | 1:20 | +25 | +45% | (50) | +12 |
| 17 | 34 -> 36 | 30:44 | +4:34 | +17% | (39) | 0:57 | -1 | -1% | (1) | - |
| 18 | 36 -> 37 | 33:11 | +5:26 | +19% | (41) | 2:27 | +1:09 | +88% | (53) | +50 |
| 19 | 37 -> 40 | 34:09 | +5:21 | +18% | (41) | 0:58 | +8 | +15% | (4) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 35:44 | +5:10 | +16% | (41) | 1:35 | +8 | +9% | (11) | - |
| 21 | 41 -> 42 | 37:30 | +5:13 | +16% | (41) | 1:46 | +3 | +2% | (9) | - |
| 22 | 42 -> 43 | 38:27 | +5:16 | +15% | (41) | 0:57 | +8 | +16% | (13) | - |
| 23 | 43 -> 46 | 39:25 | +5:01 | +14% | (41) | 0:58 | +7 | +13% | (17) | - |
| 24 | 46 -> 48 | 41:24 | +4:56 | +13% | (34) | 1:59 | +12 | +11% | (12) | - |
| 25 | 48 -> 59 | 41:56 | +4:54 | +13% | (33) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 59 -> 63 | 43:39 | +4:58 | +12% | (33) | 1:43 | +14 | +15% | (29) | - |
| 27 | 63 -> 53 | 45:00 | +4:56 | +12% | (31) | 1:21 | +5 | +6% | (17) | - |
| 28 | 53 -> 61 | 45:52 | +5:00 | +12% | (32) | 0:52 | +6 | +13% | (23) | - |
| 29 | 61 -> 62 | 46:25 | +4:57 | +11% | (32) | 0:33 | +4 | +13% | (12) | - |
| 30 | 62 -> 90 | 46:46 | +4:55 | +11% | (32) | 0:21 | +3 | +16% | (4) | - |
| 31 | 90 -> F | 47:06 | +26:29 | +128% | (34) | 0:20 | +5 | +33% | (24) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта