Россия, Волгоградская область, Волгоград
Участник
Пичугин Илья(2005)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Пичугин Илья(2005)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 30 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:55 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:47:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:46 | +30 | +15% | (18) | 3:46 | +30 | +15% | (18) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 6:23 | +59 | +18% | (19) | 2:37 | +31 | +24% | (28) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 7:25 | +1:01 | +15% | (11) | 1:02 | +7 | +12% | (13) | - |
| 4 | 34 -> 36 | 8:29 | +54 | +11% | (8) | 1:04 | +7 | +12% | (8) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 10:00 | +1:21 | +15% | (29) | 1:31 | +37 | +68% | (54) | +24 |
| 6 | 38 -> 39 | 10:57 | +1:19 | +13% | (29) | 0:57 | +13 | +29% | (33) | +2 |
| 7 | 39 -> 41 | 11:39 | +1:19 | +12% | (28) | 0:42 | +3 | +7% | (7) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 13:36 | +1:23 | +11% | (27) | 1:57 | +14 | +13% | (34) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 14:42 | +1:34 | +11% | (27) | 1:06 | +17 | +34% | (38) | +5 |
| 10 | 43 -> 46 | 15:42 | +1:38 | +11% | (27) | 1:00 | +9 | +17% | (25) | - |
| 11 | 46 -> 48 | 19:48 | +3:43 | +23% | (47) | 4:06 | +2:19 | +129% | (62) | +1:53 |
| 12 | 48 -> 59 | 20:21 | +3:29 | +20% | (46) | 0:33 | +1 | +3% | (4) | - |
| 13 | 59 -> 63 | 22:02 | +3:32 | +19% | (44) | 1:41 | +12 | +13% | (20) | - |
| 14 | 63 -> 32 | 25:26 | +3:53 | +18% | (43) | 3:24 | +13 | +6% | (11) | - |
| 15 | 32 -> 35 | 27:37 | +4:02 | +17% | (41) | 2:11 | +11 | +9% | (20) | - |
| 16 | 35 -> 77 | 28:50 | +4:02 | +16% | (40) | 1:13 | +5 | +7% | (8) | - |
| 17 | 77 -> 36 | 30:07 | +3:49 | +14% | (40) | 1:17 | +7 | +10% | (9) | - |
| 18 | 36 -> 37 | 32:55 | +5:03 | +18% | (43) | 2:48 | +1:30 | +115% | (57) | +1:11 |
| 19 | 37 -> 40 | 33:55 | +5:01 | +17% | (43) | 1:00 | +10 | +19% | (7) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 35:28 | +4:31 | +14% | (42) | 1:33 | +6 | +6% | (6) | - |
| 21 | 41 -> 44 | 37:10 | +4:32 | +13% | (39) | 1:42 | +9 | +9% | (8) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 38:28 | +4:38 | +13% | (39) | 1:18 | +19 | +32% | (24) | +5 |
| 23 | 45 -> 46 | 39:15 | +4:41 | +13% | (39) | 0:47 | +9 | +23% | (16) | - |
| 24 | 46 -> 49 | 41:47 | +4:48 | +12% | (33) | 2:32 | +17 | +12% | (15) | - |
| 25 | 49 -> 50 | 42:31 | +4:52 | +12% | (33) | 0:44 | +6 | +15% | (14) | - |
| 26 | 50 -> 63 | 43:45 | +5:04 | +13% | (34) | 1:14 | +12 | +19% | (33) | - |
| 27 | 63 -> 53 | 45:09 | +5:05 | +12% | (34) | 1:24 | +8 | +10% | (24) | - |
| 28 | 53 -> 61 | 46:02 | +5:10 | +12% | (34) | 0:53 | +7 | +15% | (31) | - |
| 29 | 61 -> 62 | 46:33 | +5:05 | +12% | (34) | 0:31 | +2 | +6% | (6) | - |
| 30 | 62 -> 90 | 46:55 | +5:04 | +12% | (34) | 0:22 | +4 | +22% | (9) | - |
| 31 | 90 -> F | 47:14 | +26:37 | +129% | (36) | 0:19 | +4 | +26% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта