Россия, Волгоградская область, Волгоград
Участник
Руденко Елена(1969)
Группа
Ж55
Участник
Руденко Елена(1969)
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 4 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:50 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:36:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:26 | -3:09 | -41% | (1) | 4:26 | -3:09 | -41% | (1) | - |
| 2 | 32 -> 36 | 6:13 | -4:41 | -42% | (1) | 1:47 | -1:32 | -46% | (1) | - |
| 3 | 36 -> 35 | 8:18 | -4:43 | -36% | (1) | 2:05 | -2 | -1% | (1) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 9:05 | -5:58 | -39% | (1) | 0:47 | -1:15 | -61% | (1) | - |
| 5 | 37 -> 41 | 13:37 | -6:15 | -31% | (1) | 4:32 | -17 | -5% | (1) | - |
| 6 | 41 -> 32 | 14:55 | -7:12 | -32% | (1) | 1:18 | -57 | -42% | (1) | - |
| 7 | 32 -> 38 | 17:17 | -7:07 | -29% | (1) | 2:22 | +5 | +3% | (2) | - |
| 8 | 38 -> 60 | 19:18 | -7:43 | -28% | (1) | 2:01 | -36 | -22% | (1) | - |
| 9 | 60 -> 46 | 22:34 | -5:39 | -20% | (1) | 3:16 | +2:10 | +196% | (4) | +2:00 |
| 10 | 46 -> 76 | 28:10 | -3:34 | -11% | (1) | 5:36 | +2:05 | +59% | (4) | +1:33 |
| 11 | 76 -> 32 | 30:44 | -3:08 | -9% | (1) | 2:34 | +26 | +20% | (4) | +7 |
| 12 | 32 -> 59 | 33:10 | -3:48 | -10% | (1) | 2:26 | -31 | -17% | (1) | - |
| 13 | 59 -> 50 | 34:30 | -3:58 | -10% | (1) | 1:20 | -10 | -11% | (1) | - |
| 14 | 50 -> 90 | 36:13 | -4:49 | -11% | (1) | 1:43 | -51 | -33% | (1) | - |
| 15 | 90 -> F | 36:36 | -5:01 | -12% | (1) | 0:23 | -11 | -32% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта