Россия, Новосибирская область, Ботсад
Участник
Манишин Илья(2006)
Клуб
НГУ
Группа
B
Участник
Манишин Илья(2006)
Клуб
НГУ
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 26 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:50 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:16:42 |
| Темп (мин/км) | 13:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:26 | +9 | +6% | (5) | 2:26 | +9 | +6% | (5) | - |
| 2 | 33 -> 53 | 5:30 | +1:35 | +40% | (18) | 3:04 | +1:33 | +102% | (19) | +17 |
| 3 | 53 -> 58 | 7:12 | +2:12 | +43% | (12) | 1:42 | +37 | +56% | (14) | - |
| 4 | 58 -> 57 | 8:56 | +3:01 | +50% | (15) | 1:44 | +56 | +116% | (21) | +16 |
| 5 | 57 -> 32 | 10:37 | +3:01 | +39% | (13) | 1:41 | +8 | +8% | (4) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 14:28 | +5:05 | +54% | (13) | 3:51 | +2:15 | +140% | (21) | +55 |
| 7 | 31 -> 50 | 17:33 | +6:48 | +63% | (17) | 3:05 | +2:06 | +213% | (23) | +1:17 |
| 8 | 50 -> 35 | 20:32 | +7:03 | +52% | (12) | 2:59 | +16 | +9% | (7) | - |
| 9 | 35 -> 33 | 22:30 | +8:05 | +56% | (13) | 1:58 | +1:07 | +131% | (15) | +24 |
| 10 | 33 -> 31 | 23:50 | +8:31 | +55% | (13) | 1:20 | +28 | +53% | (11) | - |
| 11 | 31 -> 38 | 25:40 | +8:28 | +49% | (13) | 1:50 | +18 | +19% | (8) | - |
| 12 | 38 -> 40 | 28:29 | +8:54 | +45% | (13) | 2:49 | +41 | +32% | (11) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 29:34 | +9:03 | +44% | (13) | 1:05 | +19 | +41% | (17) | - |
| 14 | 41 -> 43 | 31:53 | +8:12 | +34% | (13) | 2:19 | -2 | -1% | (1) | - |
| 15 | 43 -> 46 | 34:39 | +8:22 | +31% | (13) | 2:46 | +11 | +7% | (7) | - |
| 16 | 46 -> 36 | 38:30 | +9:05 | +30% | (13) | 3:51 | +50 | +27% | (11) | - |
| 17 | 36 -> 52 | 40:11 | +8:43 | +27% | (13) | 1:41 | +38 | +60% | (10) | - |
| 18 | 52 -> 35 | 56:13 | +22:25 | +66% | (16) | 16:02 | +13:51 | +634% | (24) | +12:02 |
| 19 | 35 -> 36 | 56:55 | +21:58 | +62% | (16) | 0:42 | +4 | +10% | (3) | - |
| 20 | 36 -> 37 | 58:01 | +22:08 | +61% | (16) | 1:06 | +12 | +22% | (7) | - |
| 21 | 37 -> 49 | 1:00:15 | +22:34 | +59% | (14) | 2:14 | +26 | +24% | (5) | - |
| 22 | 49 -> 36 | 1:02:11 | +23:00 | +58% | (15) | 1:56 | +34 | +41% | (16) | - |
| 23 | 36 -> 51 | 1:06:30 | +25:13 | +61% | (16) | 4:19 | +2:13 | +105% | (21) | +28 |
| 24 | 51 -> 55 | 1:12:32 | +29:02 | +66% | (16) | 6:02 | +3:49 | +172% | (24) | +1:58 |
| 25 | 55 -> 56 | 1:14:21 | +29:41 | +66% | (18) | 1:49 | +39 | +55% | (18) | - |
| 26 | 56 -> 60 | 1:15:54 | +29:52 | +64% | (15) | 1:33 | +13 | +16% | (6) | - |
| 27 | 60 -> F | 1:16:42 | +30:07 | +64% | (16) | 0:48 | +19 | +65% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта