Россия, Волгоградская область, Волгоград
Участник
Черпицкий Дмитрий
Группа
МЭ
Участник
Черпицкий Дмитрий
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 34 |
| Участников | 59 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:37 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:50:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 7:03 | +54 | +14% | (35) | 7:03 | +45 | +11% | (24) | - |
| 2 | 59 -> 54 | 12:39 | +2:39 | +26% | (34) | 5:36 | +1:57 | +53% | (39) | - |
| 3 | 54 -> 34 | 13:32 | +2:52 | +26% | (34) | 0:53 | +15 | +39% | (38) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 15:09 | +3:25 | +29% | (34) | 1:37 | +35 | +56% | (51) | +1 |
| 5 | 35 -> 38 | 23:10 | +6:26 | +38% | (50) | 8:01 | +3:39 | +83% | (53) | +1:16 |
| 6 | 38 -> 39 | 28:28 | +9:11 | +47% | (51) | 5:18 | +2:53 | +119% | (54) | +1:34 |
| 7 | 39 -> 57 | 29:30 | +9:26 | +47% | (51) | 1:02 | +15 | +31% | (45) | - |
| 8 | 57 -> 51 | 32:12 | +10:19 | +47% | (50) | 2:42 | +57 | +54% | (50) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 33:21 | +10:40 | +47% | (50) | 1:09 | +21 | +43% | (31) | - |
| 10 | 52 -> 42 | 35:07 | +11:26 | +48% | (50) | 1:46 | +46 | +76% | (50) | +13 |
| 11 | 42 -> 40 | 43:50 | +13:56 | +46% | (50) | 8:43 | +2:30 | +40% | (48) | - |
| 12 | 40 -> 66 | 44:42 | +14:06 | +46% | (50) | 0:52 | +13 | +33% | (45) | - |
| 13 | 66 -> 44 | 49:53 | +16:22 | +48% | (51) | 5:11 | +2:19 | +80% | (55) | +45 |
| 14 | 44 -> 46 | 51:05 | +16:36 | +48% | (51) | 1:12 | +15 | +26% | (43) | - |
| 15 | 46 -> 55 | 51:38 | +16:46 | +48% | (51) | 0:33 | +11 | +50% | (51) | - |
| 16 | 55 -> 31 | 1:02:42 | +20:13 | +47% | (50) | 11:04 | +3:27 | +45% | (19) | - |
| 17 | 31 -> 33 | 1:03:33 | +20:27 | +47% | (50) | 0:51 | +16 | +45% | (43) | - |
| 18 | 33 -> 32 | 1:05:01 | +20:40 | +46% | (50) | 1:28 | +27 | +44% | (44) | - |
| 19 | 32 -> 35 | 1:06:29 | +21:03 | +46% | (49) | 1:28 | +26 | +41% | (51) | - |
| 20 | 35 -> 37 | 1:14:22 | +21:48 | +41% | (49) | 7:53 | +2:33 | +47% | (50) | - |
| 21 | 37 -> 43 | 1:15:54 | +22:22 | +41% | (48) | 1:32 | +40 | +76% | (49) | +12 |
| 22 | 43 -> 57 | 1:17:27 | +22:43 | +41% | (49) | 1:33 | +27 | +40% | (48) | - |
| 23 | 57 -> 50 | 1:21:33 | +23:44 | +41% | (49) | 4:06 | +1:36 | +63% | (49) | +14 |
| 24 | 50 -> 53 | 1:22:39 | +24:01 | +40% | (49) | 1:06 | +24 | +57% | (45) | +1 |
| 25 | 53 -> 42 | 1:24:00 | +24:18 | +40% | (49) | 1:21 | +23 | +39% | (42) | - |
| 26 | 42 -> 41 | 1:32:43 | +27:13 | +41% | (49) | 8:43 | +3:19 | +61% | (50) | +22 |
| 27 | 41 -> 65 | 1:35:03 | +28:25 | +42% | (49) | 2:20 | +1:13 | +108% | (53) | +36 |
| 28 | 65 -> 44 | 1:41:01 | +30:22 | +42% | (49) | 5:58 | +2:12 | +58% | (50) | +9 |
| 29 | 44 -> 45 | 1:42:36 | +30:45 | +42% | (49) | 1:35 | +29 | +43% | (46) | - |
| 30 | 45 -> 55 | 1:43:12 | +30:53 | +42% | (49) | 0:36 | +10 | +38% | (45) | - |
| 31 | 55 -> 47 | 1:45:50 | +31:37 | +42% | (48) | 2:38 | +53 | +50% | (43) | - |
| 32 | 47 -> 48 | 1:46:57 | +32:00 | +42% | (48) | 1:07 | +24 | +55% | (46) | +1 |
| 33 | 48 -> 67 | 1:49:12 | +33:26 | +44% | (48) | 2:15 | +1:27 | +181% | (51) | +1:01 |
| 34 | 67 -> 90 | 1:50:23 | +33:56 | +44% | (48) | 1:11 | +33 | +86% | (52) | +12 |
| 35 | 90 -> F | 1:50:42 | +1:01:37 | +125% | (51) | 0:19 | +4 | +26% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта