Россия, Волгоградская область, Волгоград
Участник
Мустафаев Даниил
Клуб
Республика Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Мустафаев Даниил
Клуб
Республика Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 34 |
| Участников | 59 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:37 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 02:04:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:45 | +1:08 | +14% | (24) | 8:45 | +50 | +10% | (21) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 9:32 | +1:18 | +15% | (24) | 0:47 | +12 | +34% | (32) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 10:54 | +1:25 | +14% | (26) | 1:22 | +21 | +34% | (39) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 12:10 | +1:36 | +15% | (28) | 1:16 | +14 | +22% | (39) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 19:57 | +3:40 | +22% | (34) | 7:47 | +2:27 | +45% | (48) | - |
| 6 | 37 -> 43 | 21:17 | +4:01 | +23% | (33) | 1:20 | +28 | +53% | (44) | - |
| 7 | 43 -> 57 | 22:55 | +4:30 | +24% | (35) | 1:38 | +32 | +48% | (52) | - |
| 8 | 57 -> 50 | 26:43 | +5:39 | +26% | (35) | 3:48 | +1:18 | +52% | (44) | - |
| 9 | 50 -> 53 | 27:42 | +5:56 | +27% | (35) | 0:59 | +17 | +40% | (36) | - |
| 10 | 53 -> 42 | 28:58 | +6:13 | +27% | (35) | 1:16 | +18 | +31% | (37) | - |
| 11 | 42 -> 41 | 37:12 | +9:03 | +32% | (35) | 8:14 | +2:50 | +52% | (49) | - |
| 12 | 41 -> 65 | 39:23 | +10:02 | +34% | (39) | 2:11 | +1:04 | +95% | (51) | +15 |
| 13 | 65 -> 44 | 45:21 | +12:14 | +36% | (42) | 5:58 | +2:12 | +58% | (50) | - |
| 14 | 44 -> 46 | 46:41 | +12:34 | +36% | (44) | 1:20 | +23 | +40% | (51) | - |
| 15 | 46 -> 55 | 47:17 | +12:45 | +36% | (44) | 0:36 | +14 | +63% | (56) | - |
| 16 | 55 -> 59 | 56:17 | +15:20 | +37% | (45) | 9:00 | +2:51 | +46% | (23) | - |
| 17 | 59 -> 54 | 1:05:17 | +19:43 | +43% | (48) | 9:00 | +5:21 | +146% | (56) | +2:40 |
| 18 | 54 -> 34 | 1:06:06 | +19:53 | +43% | (48) | 0:49 | +11 | +28% | (34) | - |
| 19 | 34 -> 35 | 1:07:45 | +20:27 | +43% | (48) | 1:39 | +37 | +59% | (53) | - |
| 20 | 35 -> 38 | 1:17:32 | +25:22 | +48% | (50) | 9:47 | +5:25 | +124% | (54) | +2:12 |
| 21 | 38 -> 39 | 1:25:32 | +30:42 | +55% | (51) | 8:00 | +5:35 | +231% | (56) | +3:48 |
| 22 | 39 -> 57 | 1:27:49 | +32:07 | +57% | (51) | 2:17 | +1:30 | +191% | (54) | +55 |
| 23 | 57 -> 51 | 1:30:35 | +32:15 | +55% | (51) | 2:46 | +1:01 | +58% | (52) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 1:32:47 | +33:27 | +56% | (51) | 2:12 | +1:24 | +175% | (54) | +49 |
| 25 | 52 -> 42 | 1:34:39 | +34:11 | +56% | (52) | 1:52 | +52 | +86% | (51) | +8 |
| 26 | 42 -> 40 | 1:44:33 | +37:42 | +56% | (52) | 9:54 | +3:41 | +59% | (53) | - |
| 27 | 40 -> 66 | 1:45:55 | +38:23 | +56% | (52) | 1:22 | +43 | +110% | (56) | +14 |
| 28 | 66 -> 44 | 1:51:11 | +40:32 | +57% | (52) | 5:16 | +2:24 | +83% | (56) | +17 |
| 29 | 44 -> 45 | 1:52:59 | +41:08 | +57% | (52) | 1:48 | +42 | +63% | (51) | - |
| 30 | 45 -> 55 | 1:53:41 | +41:22 | +57% | (52) | 0:42 | +16 | +61% | (53) | - |
| 31 | 55 -> 47 | 1:57:48 | +43:35 | +58% | (51) | 4:07 | +2:22 | +135% | (53) | +1:05 |
| 32 | 47 -> 48 | 1:59:45 | +44:48 | +59% | (51) | 1:57 | +1:14 | +172% | (54) | +42 |
| 33 | 48 -> 67 | 2:02:34 | +46:48 | +61% | (51) | 2:49 | +2:01 | +252% | (53) | +1:26 |
| 34 | 67 -> 90 | 2:03:55 | +47:28 | +62% | (51) | 1:21 | +43 | +113% | (53) | +15 |
| 35 | 90 -> F | 2:04:23 | +1:15:18 | +153% | (54) | 0:28 | +13 | +86% | (49) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта