Россия, Волгоградская область, Волгоград

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 7
    Абсолютно-лучший результат 00:49:46
    Позиция 4
    Результат 01:25:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  69 4:31 +16 +6% (4) 4:31 +16 +6% (4) -
      2 69  ->  40 9:45 +1:54 +24% (3) 5:14 +1:43 +48% (3) -
      3 40  ->  68 13:21 +2:53 +27% (4) 3:36 +1:30 +71% (6) -
      4 68  ->  41 20:54 +6:39 +46% (4) 7:33 +3:58 +110% (5) +1:23
      5 41  ->  59 28:25 +10:08 +55% (5) 7:31 +4:09 +123% (6) +1:44
      6 59  ->  64 32:14 +10:20 +47% (5) 3:49 +35 +18% (4) -
      7 64  ->  87 47:11 +21:01 +80% (6) 14:57 +10:43 +253% (7) +7:40
      8 87  ->  69 55:10 +25:39 +86% (7) 7:59 +4:47 +149% (7) +2:29
      9 69  ->  60 59:08 +27:34 +87% (7) 3:58 +1:56 +95% (7) +28
      10 60  ->  66 1:03:48 +28:31 +80% (6) 4:40 +1:04 +29% (4) -
      11 66  ->  40 1:05:19 +28:50 +79% (6) 1:31 +23 +33% (7) -
      12 40  ->  44 1:13:23 +31:23 +74% (5) 8:04 +2:35 +47% (4) -
      13 44  ->  55 1:15:43 +31:33 +71% (5) 2:20 +13 +10% (3) -
      14 55  ->  47 1:19:58 +30:24 +61% (6) 4:15 +43 +20% (3) -
      15 47  ->  48 1:22:03 +31:14 +61% (6) 2:05 +50 +66% (5) -
      16 48  ->  67 1:23:45 +31:24 +59% (4) 1:42 +10 +10% (3) -
      17 67  ->  90 1:25:08 +31:30 +58% (4) 1:23 +12 +16% (3) -
      18 90  ->  F 1:25:34 +31:28 +58% (5) 0:26 +1 +4% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта