Россия, Волгоградская область, Волгоград

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 7
    Абсолютно-лучший результат 00:49:46
    Позиция 5
    Результат 01:25:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  69 4:49 +34 +13% (5) 4:49 +34 +13% (5) -
      2 69  ->  40 10:03 +2:12 +28% (5) 5:14 +1:43 +48% (3) -
      3 40  ->  68 13:36 +3:08 +29% (5) 3:33 +1:27 +69% (4) -
      4 68  ->  41 24:46 +10:31 +73% (6) 11:10 +7:35 +211% (6) +4:59
      5 41  ->  59 34:28 +16:11 +88% (7) 9:42 +6:20 +188% (7) +3:53
      6 59  ->  64 38:57 +17:03 +77% (6) 4:29 +1:15 +38% (6) -
      7 64  ->  87 45:48 +19:38 +75% (5) 6:51 +2:37 +61% (6) -
      8 87  ->  69 50:42 +21:11 +71% (5) 4:54 +1:42 +53% (5) -
      9 69  ->  60 53:56 +22:22 +70% (5) 3:14 +1:12 +59% (6) -
      10 60  ->  66 1:00:09 +24:52 +70% (5) 6:13 +2:37 +72% (6) -
      11 66  ->  40 1:01:30 +25:01 +68% (5) 1:21 +13 +19% (6) -
      12 40  ->  44 1:13:29 +31:29 +74% (6) 11:59 +6:30 +118% (7) +2:31
      13 44  ->  55 1:15:54 +31:44 +71% (6) 2:25 +18 +14% (4) -
      14 55  ->  47 1:19:52 +30:18 +61% (5) 3:58 +26 +12% (2) -
      15 47  ->  48 1:21:44 +30:55 +60% (5) 1:52 +37 +49% (4) -
      16 48  ->  67 1:24:00 +31:39 +60% (5) 2:16 +44 +47% (4) -
      17 67  ->  90 1:25:24 +31:46 +59% (5) 1:24 +13 +18% (4) -
      18 90  ->  F 1:25:53 +31:47 +58% (6) 0:29 +4 +15% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта