Россия, Волгоградская область, Волгоград

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 18
    Участников 4
    Абсолютно-лучший результат 00:53:40
    Позиция 2
    Результат 01:03:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  44 4:02 +2:33 +171% (4) 4:02 +2:33 +171% (4) +2:17
      2 44  ->  70 6:40 +2:46 +70% (4) 2:38 +13 +8% (3) -
      3 70  ->  69 9:01 +2:53 +47% (3) 2:21 +7 +5% (3) -
      4 69  ->  73 13:35 +3:36 +36% (3) 4:34 +43 +18% (3) +2
      5 73  ->  67 16:19 +3:36 +28% (2) 2:44 +0 0% (1) -
      6 67  ->  76 18:49 +3:29 +22% (2) 2:30 -7 -4% (1) -
      7 76  ->  59 20:25 +3:42 +22% (2) 1:36 +13 +15% (3) -
      8 59  ->  78 26:17 +5:40 +27% (2) 5:52 +1:58 +50% (4) +1:16
      9 78  ->  74 32:37 +8:12 +33% (2) 6:20 +2:32 +66% (4) +1:51
      10 74  ->  63 34:46 +8:41 +33% (2) 2:09 +29 +29% (4) +11
      11 63  ->  58 38:43 +7:52 +25% (2) 3:57 -47 -16% (1) -
      12 58  ->  80 43:34 +8:13 +23% (2) 4:51 +21 +7% (2) -
      13 80  ->  65 48:00 +8:31 +21% (2) 4:26 +18 +7% (2) -
      14 65  ->  81 50:14 +8:29 +20% (2) 2:14 +2 +1% (2) -
      15 81  ->  34 54:30 +8:20 +18% (2) 4:16 -9 -3% (1) -
      16 34  ->  85 58:06 +7:35 +15% (2) 3:36 +4 +1% (2) -
      17 85  ->  37 1:01:38 +7:37 +14% (2) 3:32 +2 +0% (2) -
      18 37  ->  90 1:02:57 +7:38 +13% (2) 1:19 +1 +1% (2) -
      19 90  ->  F 1:03:18 +7:40 +13% (2) 0:21 +2 +10% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта