Россия, Татарстан, Займище
Участник
Комаренко Леонид(2013)
Клуб
г.. Набережные Челны
Группа
М12
Участник
Комаренко Леонид(2013)
Клуб
г.. Набережные Челны
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО РТ
| КП | 12 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:01 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:29:16 |
| Темп (мин/км) | 10:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:12 | +28 | +26% | (8) | 2:12 | +28 | +26% | (7) | - |
| 2 | 38 -> 39 | 9:48 | +6:57 | +243% | (27) | 7:36 | +6:35 | +647% | (30) | +5:45 |
| 3 | 39 -> 34 | 11:54 | +6:40 | +127% | (20) | 2:06 | +10 | +8% | (3) | - |
| 4 | 34 -> 40 | 12:51 | +6:53 | +115% | (20) | 0:57 | +13 | +29% | (8) | - |
| 5 | 40 -> 42 | 14:15 | +7:12 | +102% | (17) | 1:24 | +47 | +127% | (17) | +16 |
| 6 | 42 -> 100 | 17:19 | +8:22 | +93% | (22) | 3:04 | +1:12 | +64% | (26) | - |
| 7 | 100 -> 31 | 19:30 | +9:07 | +87% | (20) | 2:11 | +49 | +59% | (7) | - |
| 8 | 31 -> 39 | 21:32 | +8:34 | +66% | (14) | 2:02 | +37 | +43% | (10) | - |
| 9 | 39 -> 33 | 23:34 | +9:08 | +63% | (12) | 2:02 | +34 | +38% | (11) | - |
| 10 | 33 -> 41 | 25:29 | +9:58 | +64% | (12) | 1:55 | +50 | +76% | (17) | - |
| 11 | 41 -> 35 | 27:58 | +10:40 | +61% | (13) | 2:29 | +42 | +39% | (18) | - |
| 12 | 35 -> 100 | 28:54 | +10:39 | +58% | (11) | 0:56 | +12 | +27% | (7) | - |
| 13 | 100 -> F | 29:16 | +10:40 | +57% | (11) | 0:22 | +2 | +10% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта