Россия, Татарстан, Займище
Участник
Муравский Егор(2013)
Клуб
г.. Набережные Челны
Группа
М12
Участник
Муравский Егор(2013)
Клуб
г.. Набережные Челны
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО РТ
| КП | 12 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:01 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:29:30 |
| Темп (мин/км) | 10:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:45 | +39 | +59% | (13) | 1:45 | +39 | +59% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 39 | 3:32 | +42 | +24% | (6) | 1:47 | +22 | +25% | (6) | - |
| 3 | 39 -> 33 | 12:42 | +8:14 | +184% | (27) | 9:10 | +7:42 | +525% | (31) | +6:28 |
| 4 | 33 -> 41 | 15:06 | +9:27 | +167% | (27) | 2:24 | +1:19 | +121% | (27) | +24 |
| 5 | 41 -> 35 | 17:38 | +10:06 | +134% | (26) | 2:32 | +45 | +42% | (20) | - |
| 6 | 35 -> 100 | 18:59 | +10:43 | +129% | (27) | 1:21 | +37 | +84% | (29) | - |
| 7 | 100 -> 38 | 21:20 | +11:08 | +109% | (24) | 2:21 | +25 | +21% | (3) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 22:26 | +9:55 | +79% | (21) | 1:06 | +5 | +8% | (3) | - |
| 9 | 39 -> 34 | 24:46 | +10:15 | +70% | (17) | 2:20 | +24 | +20% | (5) | - |
| 10 | 34 -> 40 | 26:08 | +10:51 | +70% | (16) | 1:22 | +38 | +86% | (22) | +1 |
| 11 | 40 -> 42 | 26:56 | +10:35 | +64% | (12) | 0:48 | +11 | +29% | (3) | - |
| 12 | 42 -> 100 | 29:06 | +10:51 | +59% | (13) | 2:10 | +18 | +16% | (14) | - |
| 13 | 100 -> F | 29:30 | +10:54 | +58% | (13) | 0:24 | +4 | +19% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта