Россия, Татарстан, Парк Горького
Участник
Лисов Никита(2009)
Клуб
КСВУ
Группа
М16
Соревнование
9 этап кубка Казани. Финал.
Участник
Лисов Никита(2009)
Клуб
КСВУ
Группа
М16
Соревнование
9 этап кубка Казани. Финал.
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РТ
| КП | 22 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:33 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:38:37 |
| Темп (мин/км) | 10:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:12.98 | +20 | +37% | (8) | 1:12.98 | +20 | +37% | (8) | - |
| 2 | 37 -> 35 | 2:57.98 | +1:18 | +78% | (9) | 1:45 | +58 | +123% | (12) | +37 |
| 3 | 35 -> 53 | 4:23.98 | +1:52 | +73% | (13) | 1:26 | +34 | +65% | (16) | +10 |
| 4 | 53 -> 48 | 6:37.98 | +2:04 | +45% | (11) | 2:14 | +21 | +18% | (12) | - |
| 5 | 48 -> 50 | 7:34.98 | +2:16 | +42% | (12) | 0:57 | +15 | +35% | (13) | - |
| 6 | 50 -> 44 | 9:43.98 | +2:45 | +39% | (12) | 2:09 | +29 | +29% | (12) | - |
| 7 | 44 -> 43 | 10:12.98 | +2:48 | +37% | (12) | 0:29 | +5 | +20% | (10) | - |
| 8 | 43 -> 42 | 10:41.98 | +2:58 | +38% | (13) | 0:29 | +10 | +52% | (16) | +1 |
| 9 | 42 -> 41 | 19:50.98 | +5:38 | +39% | (9) | 9:09 | +2:40 | +41% | (9) | - |
| 10 | 41 -> 40 | 21:39.98 | +5:33 | +34% | (10) | 1:49 | +49 | +81% | (16) | +22 |
| 11 | 40 -> 56 | 22:27.98 | +5:42 | +33% | (10) | 0:48 | +9 | +23% | (13) | - |
| 12 | 56 -> 39 | 27:10.98 | +7:26 | +37% | (12) | 4:43 | +1:44 | +58% | (16) | +23 |
| 13 | 39 -> 34 | 29:37.98 | +8:11 | +38% | (10) | 2:27 | +45 | +44% | (9) | - |
| 14 | 34 -> 31 | 31:34.98 | +9:02 | +40% | (10) | 1:57 | +51 | +77% | (9) | +21 |
| 15 | 31 -> 33 | 32:39.98 | +9:20 | +40% | (9) | 1:05 | +21 | +47% | (6) | +1 |
| 16 | 33 -> 37 | 33:36.98 | +9:37 | +40% | (9) | 0:57 | +17 | +42% | (14) | - |
| 17 | 37 -> 36 | 34:43.98 | +10:01 | +40% | (9) | 1:07 | +27 | +67% | (15) | +9 |
| 18 | 36 -> 57 | 35:41.98 | +10:12 | +40% | (8) | 0:58 | +12 | +26% | (7) | - |
| 19 | 57 -> 46 | 36:11.98 | +10:15 | +39% | (8) | 0:30 | +4 | +15% | (14) | - |
| 20 | 46 -> 50 | 37:24.98 | +10:39 | +39% | (8) | 1:13 | +24 | +48% | (13) | +2 |
| 21 | 50 -> 51 | 38:06.98 | +10:44 | +39% | (8) | 0:42 | +5 | +13% | (7) | - |
| 22 | 51 -> 100 | 38:26.98 | +10:46 | +38% | (8) | 0:20 | +4 | +25% | (3) | - |
| 23 | 100 -> F | 38:37 | +10:45 | +38% | (8) | 0:10.02 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта