Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Каляшин Руслан(2011)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Участник
Каляшин Руслан(2011)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 142 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:05 |
| Позиция | 78 |
| Результат | 00:31:40 |
| Темп (мин/км) | 9:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:45 | +1:03 | +61% | (78) | 2:45 | +1:03 | +61% | (78) | - |
| 2 | 49 -> 59 | 5:30 | +2:27 | +80% | (69) | 2:45 | +1:38 | +146% | (76) | +41 |
| 3 | 59 -> 33 | 7:23 | +3:16 | +79% | (69) | 1:53 | +59 | +109% | (87) | +13 |
| 4 | 33 -> 75 | 10:40 | +4:20 | +68% | (64) | 3:17 | +1:06 | +50% | (72) | - |
| 5 | 75 -> 78 | 12:57 | +5:20 | +70% | (65) | 2:17 | +1:00 | +77% | (86) | - |
| 6 | 78 -> 76 | 15:21 | +6:29 | +73% | (71) | 2:24 | +1:21 | +128% | (109) | +27 |
| 7 | 76 -> 47 | 17:16 | +6:59 | +67% | (67) | 1:55 | +35 | +43% | (60) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 20:11 | +8:31 | +73% | (68) | 2:55 | +1:35 | +118% | (108) | +27 |
| 9 | 48 -> 62 | 24:20 | +11:31 | +89% | (82) | 4:09 | +3:01 | +266% | (136) | +2:03 |
| 10 | 62 -> 77 | 27:21 | +12:05 | +79% | (79) | 3:01 | +41 | +29% | (54) | - |
| 11 | 77 -> 66 | 29:32 | +13:05 | +79% | (78) | 2:11 | +1:00 | +84% | (91) | - |
| 12 | 66 -> 100 | 31:30 | +13:32 | +75% | (78) | 1:58 | +32 | +37% | (73) | - |
| 13 | 100 -> F | 31:40 | +13:34 | +74% | (78) | 0:10 | +4 | +66% | (111) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта