Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Федоренко Макар(2011)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Участник
Федоренко Макар(2011)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 142 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:05 |
| Позиция | 91 |
| Результат | 00:33:45 |
| Темп (мин/км) | 9:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:09 | +27 | +26% | (33) | 2:09 | +27 | +26% | (33) | - |
| 2 | 49 -> 59 | 4:13 | +1:10 | +38% | (35) | 2:04 | +57 | +85% | (59) | - |
| 3 | 59 -> 33 | 6:01 | +1:54 | +46% | (42) | 1:48 | +54 | +100% | (82) | +1 |
| 4 | 33 -> 75 | 15:47 | +9:27 | +149% | (109) | 9:46 | +7:35 | +347% | (140) | +5:27 |
| 5 | 75 -> 78 | 17:38 | +10:01 | +131% | (104) | 1:51 | +34 | +44% | (46) | - |
| 6 | 78 -> 76 | 19:40 | +10:48 | +121% | (102) | 2:02 | +59 | +93% | (91) | - |
| 7 | 76 -> 47 | 21:46 | +11:29 | +111% | (101) | 2:06 | +46 | +57% | (78) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 24:02 | +12:22 | +106% | (96) | 2:16 | +56 | +70% | (70) | - |
| 9 | 48 -> 62 | 26:03 | +13:14 | +103% | (92) | 2:01 | +53 | +77% | (97) | - |
| 10 | 62 -> 77 | 29:48 | +14:32 | +95% | (93) | 3:45 | +1:25 | +60% | (102) | - |
| 11 | 77 -> 66 | 31:33 | +15:06 | +91% | (90) | 1:45 | +34 | +47% | (48) | - |
| 12 | 66 -> 100 | 33:36 | +15:38 | +87% | (91) | 2:03 | +37 | +43% | (80) | - |
| 13 | 100 -> F | 33:45 | +15:39 | +86% | (91) | 0:09 | +3 | +50% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта