Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Девятьяров Тимофей(2011)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Участник
Девятьяров Тимофей(2011)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 126 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:29 |
| Позиция | 77 |
| Результат | 00:22:50 |
| Темп (мин/км) | 12:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 2:34 | +1:29 | +136% | (100) | 2:34 | +1:29 | +136% | (100) | - |
| 2 | 47 -> 31 | 4:32 | +2:17 | +101% | (85) | 1:58 | +52 | +78% | (67) | - |
| 3 | 31 -> 40 | 5:29 | +2:38 | +92% | (78) | 0:57 | +32 | +127% | (64) | - |
| 4 | 40 -> 65 | 7:21 | +3:17 | +80% | (60) | 1:52 | +49 | +77% | (50) | - |
| 5 | 65 -> 42 | 10:03 | +4:45 | +89% | (60) | 2:42 | +1:28 | +118% | (71) | - |
| 6 | 42 -> 57 | 13:35 | +6:41 | +96% | (62) | 3:32 | +1:56 | +120% | (71) | - |
| 7 | 57 -> 60 | 13:50 | +6:44 | +94% | (57) | 0:15 | +6 | +66% | (20) | - |
| 8 | 60 -> 44 | 14:45 | +6:55 | +88% | (56) | 0:55 | +25 | +83% | (56) | - |
| 9 | 44 -> 43 | 17:30 | +8:28 | +93% | (64) | 2:45 | +1:39 | +150% | (108) | +6 |
| 10 | 43 -> 52 | 17:53 | +8:34 | +91% | (64) | 0:23 | +7 | +43% | (64) | - |
| 11 | 52 -> 50 | 22:25 | +12:24 | +123% | (77) | 4:32 | +3:50 | +547% | (117) | +2:51 |
| 12 | 50 -> 100 | 22:41 | +12:28 | +122% | (77) | 0:16 | +5 | +45% | (72) | - |
| 13 | 100 -> F | 22:50 | +12:31 | +121% | (77) | 0:09 | +3 | +50% | (73) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта