Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Болотный Михаил(2012)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Участник
Болотный Михаил(2012)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 126 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:29 |
| Позиция | 86 |
| Результат | 00:24:41 |
| Темп (мин/км) | 13:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 2:12 | +1:07 | +103% | (88) | 2:12 | +1:07 | +103% | (88) | - |
| 2 | 47 -> 31 | 7:30 | +5:15 | +233% | (105) | 5:18 | +4:12 | +381% | (108) | +2:26 |
| 3 | 31 -> 40 | 8:34 | +5:43 | +200% | (97) | 1:04 | +39 | +156% | (71) | - |
| 4 | 40 -> 65 | 12:02 | +7:58 | +195% | (97) | 3:28 | +2:25 | +230% | (88) | +44 |
| 5 | 65 -> 42 | 14:04 | +8:46 | +165% | (85) | 2:02 | +48 | +64% | (45) | - |
| 6 | 42 -> 57 | 18:27 | +11:33 | +167% | (87) | 4:23 | +2:47 | +173% | (98) | +13 |
| 7 | 57 -> 60 | 18:55 | +11:49 | +166% | (86) | 0:28 | +19 | +211% | (84) | +5 |
| 8 | 60 -> 44 | 19:43 | +11:53 | +151% | (81) | 0:48 | +18 | +60% | (41) | - |
| 9 | 44 -> 43 | 22:02 | +13:00 | +143% | (85) | 2:19 | +1:13 | +110% | (98) | - |
| 10 | 43 -> 52 | 22:34 | +13:15 | +142% | (85) | 0:32 | +16 | +100% | (109) | - |
| 11 | 52 -> 50 | 23:58 | +13:57 | +139% | (85) | 1:24 | +42 | +100% | (94) | - |
| 12 | 50 -> 100 | 24:32 | +14:19 | +140% | (86) | 0:34 | +23 | +209% | (117) | +5 |
| 13 | 100 -> F | 24:41 | +14:22 | +139% | (86) | 0:09 | +3 | +50% | (73) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта