Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Карпов Даниил(2012)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Участник
Карпов Даниил(2012)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 126 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:29 |
| Позиция | 87 |
| Результат | 00:24:46 |
| Темп (мин/км) | 13:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 2:23 | +1:18 | +120% | (95) | 2:23 | +1:18 | +120% | (95) | - |
| 2 | 47 -> 31 | 4:05 | +1:50 | +81% | (72) | 1:42 | +36 | +54% | (44) | - |
| 3 | 31 -> 40 | 5:11 | +2:20 | +81% | (70) | 1:06 | +41 | +164% | (74) | +1 |
| 4 | 40 -> 65 | 11:56 | +7:52 | +193% | (96) | 6:45 | +5:42 | +542% | (109) | +4:00 |
| 5 | 65 -> 42 | 14:46 | +9:28 | +178% | (89) | 2:50 | +1:36 | +129% | (75) | - |
| 6 | 42 -> 57 | 18:55 | +12:01 | +174% | (90) | 4:09 | +2:33 | +159% | (94) | - |
| 7 | 57 -> 60 | 19:35 | +12:29 | +175% | (89) | 0:40 | +31 | +344% | (96) | +16 |
| 8 | 60 -> 44 | 20:22 | +12:32 | +160% | (86) | 0:47 | +17 | +56% | (38) | - |
| 9 | 44 -> 43 | 22:01 | +12:59 | +143% | (84) | 1:39 | +33 | +50% | (53) | - |
| 10 | 43 -> 52 | 22:25 | +13:06 | +140% | (84) | 0:24 | +8 | +50% | (71) | - |
| 11 | 52 -> 50 | 24:23 | +14:22 | +143% | (87) | 1:58 | +1:16 | +180% | (107) | +8 |
| 12 | 50 -> 100 | 24:38 | +14:25 | +141% | (87) | 0:15 | +4 | +36% | (54) | - |
| 13 | 100 -> F | 24:46 | +14:27 | +140% | (87) | 0:08 | +2 | +33% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта