Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Кузьминский Евгений(2012)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
М14
Участник
Кузьминский Евгений(2012)
Клуб
респ. КОМИ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 126 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:29 |
| Позиция | 98 |
| Результат | 00:30:38 |
| Темп (мин/км) | 17:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:48 | +43 | +66% | (69) | 1:48 | +43 | +66% | (69) | - |
| 2 | 47 -> 31 | 3:51 | +1:36 | +71% | (64) | 2:03 | +57 | +86% | (76) | - |
| 3 | 31 -> 40 | 10:35 | +7:44 | +271% | (106) | 6:44 | +6:19 | +1516% | (113) | +5:23 |
| 4 | 40 -> 65 | 14:28 | +10:24 | +255% | (103) | 3:53 | +2:50 | +269% | (94) | +29 |
| 5 | 65 -> 42 | 21:03 | +15:45 | +297% | (105) | 6:35 | +5:21 | +433% | (101) | +2:36 |
| 6 | 42 -> 57 | 25:35 | +18:41 | +270% | (101) | 4:32 | +2:56 | +183% | (101) | - |
| 7 | 57 -> 60 | 25:49 | +18:43 | +263% | (101) | 0:14 | +5 | +55% | (13) | - |
| 8 | 60 -> 44 | 26:47 | +18:57 | +241% | (100) | 0:58 | +28 | +93% | (62) | - |
| 9 | 44 -> 43 | 28:59 | +19:57 | +220% | (98) | 2:12 | +1:06 | +100% | (94) | - |
| 10 | 43 -> 52 | 29:17 | +19:58 | +214% | (98) | 0:18 | +2 | +12% | (7) | - |
| 11 | 52 -> 50 | 30:15 | +20:14 | +201% | (98) | 0:58 | +16 | +38% | (44) | - |
| 12 | 50 -> 100 | 30:30 | +20:17 | +198% | (98) | 0:15 | +4 | +36% | (54) | - |
| 13 | 100 -> F | 30:38 | +20:19 | +196% | (98) | 0:08 | +2 | +33% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта