Россия, Кемеровская область - Кузбасс, Междуреченск
Участник
Кулагин Артем Петрович(2011)
Группа
М-14
Участник
Кулагин Артем Петрович(2011)
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
КООО "Федерация спортивного ориентирования"
| КП | 12 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:03 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 49 -> 31 -> 45 -> 34 -> 44 -> 46 -> 40 -> 47 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:32:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:07 | +1:00 | +19% | (3) | 6:07 | +1:00 | +19% | (3/5) | +38 |
| 2 | 33 -> 32 | 8:18 | +10 | +2% | (2) | 2:11 | -44 | -25% | (1/4) | - |
| 3 | 32 -> 49 | 11:56 | -1:02 | -7% | (1) | 3:38 | +10 | +4% | (2/4) | - |
| 4 | 49 -> 31 | 13:31 | -1:04 | -7% | (1) | 1:35 | +6 | +6% | (2/4) | - |
| 5 | 31 -> 45 | 15:10 | -1:03 | -6% | (1) | 1:39 | +1 | +1% | (2/3) | - |
| 6 | 45 -> 34 | 16:49 | -1:06 | -6% | (1) | 1:39 | -3 | -2% | (1/3) | - |
| 7 | 34 -> 44 | 18:45 | -1:06 | -5% | (1) | 1:56 | +0 | 0% | (1/3) | - |
| 8 | 44 -> 46 | 22:09 | -1:06 | -4% | (1) | 3:24 | +0 | 0% | (1/3) | - |
| 9 | 46 -> 40 | 23:44 | -59 | -3% | (1) | 1:35 | +11 | +13% | (3/5) | +5 |
| 10 | 40 -> 47 | 28:47 | -1:05 | -3% | (1) | 5:03 | +40 | +15% | (2/3) | +21 |
| 11 | 47 -> 35 | 31:03 | -1:04 | -3% | (1) | 2:16 | +1 | +0% | (2/4) | - |
| 12 | 35 -> 100 | 31:46 | -1:06 | -3% | (1) | 0:43 | -2 | -4% | (1/5) | - |
| 13 | 100 -> F | 32:12 | -1:09 | -3% | (1) | 0:26 | -3 | -10% | (1/5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта