Turkey, Antalya, Antalya

    Участник
    Engelhardt Katja
    Группа
    W40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 9
    Абсолютно-лучший результат 00:55:53
    Позиция 2
    Результат 01:15:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 4:49 +11 +3% (2) 4:49 +11 +3% (2) -
      2 34  ->  37 11:48 +3:16 +38% (3) 6:59 +3:05 +79% (4) +1:44
      3 37  ->  38 15:07 +4:23 +40% (3) 3:19 +1:07 +50% (3) +21
      4 38  ->  40 16:29 +4:26 +36% (2) 1:22 +3 +3% (3) -
      5 40  ->  50 19:37 +4:58 +33% (2) 3:08 +32 +20% (4) -
      6 50  ->  70 21:57 +5:28 +33% (3) 2:20 +30 +27% (7) -
      7 70  ->  48 25:07 +7:08 +39% (4) 3:10 +1:40 +111% (8) +1:09
      8 48  ->  56 35:35 +3:04 +9% (3) 10:28 +2:51 +37% (4) +13
      9 56  ->  57 38:58 +4:08 +11% (3) 3:23 +1:10 +52% (4) +24
      10 57  ->  52 42:39 +5:16 +14% (4) 3:41 +1:08 +44% (5) +15
      11 52  ->  62 50:16 +8:30 +20% (3) 7:37 +3:14 +73% (4) +1:43
      12 62  ->  60 54:03 +9:50 +22% (2) 3:47 +1:20 +54% (2) +29
      13 60  ->  59 56:16 +9:49 +21% (2) 2:13 +45 +51% (6) +15
      14 59  ->  65 1:06:54 +8:23 +14% (2) 10:38 -21 -3% (1) -
      15 65  ->  69 1:10:06 +9:05 +14% (2) 3:12 +42 +28% (2) -
      16 69  ->  71 1:13:03 +9:38 +15% (2) 2:57 +40 +29% (4) -
      17 71  ->  100 1:14:55 +9:55 +15% (2) 1:52 +17 +17% (5) -
      18 100  ->  F 1:15:09 +9:54 +15% (2) 0:14 +1 +7% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта