Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Moiseeva Irina
Клуб
NOVOURALSK
Группа
W55
Участник
Moiseeva Irina
Клуб
NOVOURALSK
Группа
W55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:00 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:47:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:08 | +40 | +27% | (5) | 3:08 | +40 | +27% | (5) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 5:14 | -2 | 0% | (1) | 2:06 | -24 | -16% | (1) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 8:56 | +39 | +7% | (4) | 3:42 | +54 | +32% | (5) | - |
| 4 | 36 -> 43 | 10:57 | +1:18 | +13% | (5) | 2:01 | +39 | +47% | (6) | +10 |
| 5 | 43 -> 47 | 14:46 | +2:04 | +16% | (3) | 3:49 | +46 | +25% | (3) | - |
| 6 | 47 -> 49 | 16:41 | +2:21 | +16% | (3) | 1:55 | +17 | +17% | (6) | - |
| 7 | 49 -> 50 | 17:53 | +2:36 | +17% | (3) | 1:12 | +15 | +26% | (4) | - |
| 8 | 50 -> 55 | 21:13 | +3:34 | +20% | (3) | 3:20 | +58 | +40% | (7) | +9 |
| 9 | 55 -> 56 | 24:17 | +4:07 | +20% | (4) | 3:04 | +33 | +21% | (5) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 28:11 | +5:41 | +25% | (3) | 3:54 | +1:34 | +67% | (8) | +45 |
| 11 | 57 -> 52 | 31:43 | +6:42 | +26% | (4) | 3:32 | +1:01 | +40% | (7) | +8 |
| 12 | 52 -> 40 | 39:19 | +8:41 | +28% | (5) | 7:36 | +1:59 | +35% | (9) | +2 |
| 13 | 40 -> 71 | 44:33 | +10:07 | +29% | (5) | 5:14 | +1:26 | +37% | (5) | +7 |
| 14 | 71 -> 100 | 46:50 | +11:08 | +31% | (5) | 2:17 | +1:01 | +80% | (11) | +35 |
| 15 | 100 -> F | 47:11 | +11:14 | +31% | (5) | 0:21 | +8 | +61% | (11) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта