Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Bikeliene Ema
Клуб
LABIRINTAS
Группа
W60
Участник
Bikeliene Ema
Клуб
LABIRINTAS
Группа
W60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:57 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:05:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 5:55 | +1:48 | +43% | (21) | 5:55 | +1:48 | +43% | (21) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 11:16 | +4:29 | +66% | (23) | 5:21 | +3:08 | +141% | (26) | +1:17 |
| 3 | 34 -> 36 | 17:49 | +8:30 | +91% | (24) | 6:33 | +4:01 | +158% | (26) | +1:55 |
| 4 | 36 -> 45 | 22:28 | +10:13 | +83% | (22) | 4:39 | +1:43 | +58% | (20) | - |
| 5 | 45 -> 50 | 29:32 | +13:11 | +80% | (21) | 7:04 | +2:58 | +72% | (19) | - |
| 6 | 50 -> 55 | 34:23 | +15:36 | +83% | (23) | 4:51 | +2:25 | +99% | (25) | +24 |
| 7 | 55 -> 56 | 39:42 | +18:26 | +86% | (23) | 5:19 | +2:50 | +114% | (24) | +46 |
| 8 | 56 -> 52 | 44:52 | +20:29 | +84% | (22) | 5:10 | +2:03 | +65% | (19) | - |
| 9 | 52 -> 40 | 53:41 | +23:10 | +75% | (22) | 8:49 | +3:04 | +53% | (20) | - |
| 10 | 40 -> 48 | 57:07 | +24:30 | +75% | (22) | 3:26 | +1:38 | +90% | (19) | +8 |
| 11 | 48 -> 47 | 58:37 | +24:58 | +74% | (22) | 1:30 | +36 | +66% | (20) | - |
| 12 | 47 -> 71 | 1:02:02 | +26:11 | +73% | (22) | 3:25 | +1:39 | +93% | (23) | +11 |
| 13 | 71 -> 100 | 1:05:29 | +28:02 | +74% | (22) | 3:27 | +1:51 | +115% | (29) | +31 |
| 14 | 100 -> F | 1:05:52 | +28:13 | +74% | (22) | 0:23 | +11 | +91% | (24) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта