Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Niroshnichenko Elena
Клуб
Kaliningrad
Группа
W65
Участник
Niroshnichenko Elena
Клуб
Kaliningrad
Группа
W65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:22 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:53:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 7:55 | +2:59 | +60% | (9) | 7:55 | +2:59 | +60% | (9) | - |
| 2 | 36 -> 39 | 11:35 | +4:20 | +59% | (10) | 3:40 | +1:21 | +58% | (11) | - |
| 3 | 39 -> 40 | 12:39 | +4:38 | +57% | (10) | 1:04 | +18 | +39% | (18) | - |
| 4 | 40 -> 54 | 15:25 | +5:51 | +61% | (12) | 2:46 | +1:13 | +78% | (16) | +12 |
| 5 | 54 -> 52 | 19:36 | +7:25 | +60% | (12) | 4:11 | +1:34 | +59% | (16) | - |
| 6 | 52 -> 57 | 23:30 | +8:30 | +56% | (12) | 3:54 | +1:05 | +38% | (10) | - |
| 7 | 57 -> 56 | 28:01 | +10:18 | +58% | (13) | 4:31 | +2:00 | +79% | (20) | +21 |
| 8 | 56 -> 50 | 37:35 | +14:46 | +64% | (14) | 9:34 | +4:28 | +87% | (21) | +1:07 |
| 9 | 50 -> 70 | 40:23 | +15:50 | +64% | (14) | 2:48 | +1:04 | +61% | (15) | - |
| 10 | 70 -> 67 | 44:31 | +17:02 | +61% | (15) | 4:08 | +1:16 | +44% | (18) | - |
| 11 | 67 -> 69 | 46:46 | +18:05 | +63% | (15) | 2:15 | +1:03 | +87% | (21) | +16 |
| 12 | 69 -> 71 | 50:42 | +20:02 | +65% | (16) | 3:56 | +1:57 | +98% | (19) | +39 |
| 13 | 71 -> 100 | 53:18 | +20:54 | +64% | (16) | 2:36 | +52 | +50% | (20) | - |
| 14 | 100 -> F | 53:40 | +21:01 | +64% | (16) | 0:22 | +8 | +57% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта