Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Aeschlimann Ulu
Клуб
ULU`S REISEWELT
Группа
M65
Участник
Aeschlimann Ulu
Клуб
ULU`S REISEWELT
Группа
M65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:10 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:10:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 6:11 | +1:57 | +46% | (17) | 6:11 | +1:57 | +46% | (17) | - |
| 2 | 36 -> 42 | 7:25 | +2:19 | +45% | (17) | 1:14 | +22 | +42% | (17) | - |
| 3 | 42 -> 38 | 9:58 | +2:46 | +38% | (11) | 2:33 | +34 | +28% | (13) | - |
| 4 | 38 -> 54 | 11:59 | +3:05 | +34% | (11) | 2:01 | +36 | +42% | (19) | - |
| 5 | 54 -> 52 | 15:00 | +4:00 | +36% | (12) | 3:01 | +57 | +45% | (20) | - |
| 6 | 52 -> 57 | 18:20 | +5:08 | +38% | (14) | 3:20 | +1:08 | +51% | (21) | - |
| 7 | 57 -> 56 | 51:08 | +35:46 | +232% | (31) | 32:48 | +30:39 | +1425% | (32) | +27:26 |
| 8 | 56 -> 50 | 58:03 | +38:08 | +191% | (31) | 6:55 | +2:22 | +52% | (21) | - |
| 9 | 50 -> 49 | 59:27 | +38:19 | +181% | (31) | 1:24 | +17 | +25% | (14) | - |
| 10 | 49 -> 67 | 1:04:08 | +39:33 | +160% | (31) | 4:41 | +1:20 | +39% | (16) | - |
| 11 | 67 -> 69 | 1:05:36 | +39:53 | +155% | (30) | 1:28 | +29 | +49% | (18) | - |
| 12 | 69 -> 71 | 1:08:07 | +40:37 | +147% | (30) | 2:31 | +44 | +41% | (15) | - |
| 13 | 71 -> 100 | 1:10:03 | +41:13 | +142% | (30) | 1:56 | +40 | +52% | (22) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:10:21 | +41:16 | +141% | (30) | 0:18 | +6 | +50% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта