Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Semushina Galina
Клуб
Kaliningrad
Группа
W70
Участник
Semushina Galina
Клуб
Kaliningrad
Группа
W70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:12 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:01:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:45 | +1:57 | +69% | (14) | 4:45 | +1:57 | +69% | (14) | - |
| 2 | 32 -> 36 | 12:21 | +4:36 | +59% | (13) | 7:36 | +3:15 | +74% | (11) | +3 |
| 3 | 36 -> 42 | 14:38 | +5:37 | +62% | (15) | 2:17 | +1:01 | +80% | (14) | +5 |
| 4 | 42 -> 41 | 16:08 | +6:01 | +59% | (14) | 1:30 | +32 | +55% | (13) | - |
| 5 | 41 -> 54 | 21:59 | +8:38 | +64% | (14) | 5:51 | +2:37 | +80% | (14) | +14 |
| 6 | 54 -> 51 | 28:15 | +11:06 | +64% | (12) | 6:16 | +2:46 | +79% | (14) | +11 |
| 7 | 51 -> 52 | 32:39 | +12:25 | +61% | (12) | 4:24 | +1:59 | +82% | (13) | +12 |
| 8 | 52 -> 55 | 38:20 | +14:54 | +63% | (12) | 5:41 | +2:42 | +90% | (15) | +30 |
| 9 | 55 -> 49 | 45:45 | +17:22 | +61% | (12) | 7:25 | +2:29 | +50% | (13) | - |
| 10 | 49 -> 47 | 49:10 | +18:31 | +60% | (12) | 3:25 | +1:09 | +50% | (9) | - |
| 11 | 47 -> 45 | 53:16 | +20:10 | +60% | (13) | 4:06 | +1:59 | +93% | (13) | +25 |
| 12 | 45 -> 46 | 55:55 | +21:17 | +61% | (13) | 2:39 | +1:07 | +72% | (9) | - |
| 13 | 46 -> 100 | 1:00:49 | +22:40 | +59% | (13) | 4:54 | +2:18 | +88% | (13) | +23 |
| 14 | 100 -> F | 1:01:08 | +22:44 | +59% | (13) | 0:19 | +5 | +35% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта