Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Korneev Vladimir
Клуб
YES-TEAM
Группа
M50
Участник
Korneev Vladimir
Клуб
YES-TEAM
Группа
M50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:22 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:21:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 8:53 | +4:40 | +110% | (12) | 8:53 | +4:40 | +110% | (12) | +7 |
| 2 | 57 -> 53 | 14:44 | +7:11 | +95% | (12) | 5:51 | +2:57 | +101% | (11) | - |
| 3 | 53 -> 51 | 16:35 | +7:57 | +92% | (11) | 1:51 | +56 | +101% | (11) | - |
| 4 | 51 -> 46 | 20:20 | +9:52 | +94% | (11) | 3:45 | +1:58 | +110% | (13) | +2 |
| 5 | 46 -> 44 | 25:05 | +11:48 | +88% | (11) | 4:45 | +2:17 | +92% | (13) | - |
| 6 | 44 -> 41 | 28:40 | +13:05 | +83% | (12) | 3:35 | +1:45 | +95% | (12) | - |
| 7 | 41 -> 40 | 31:32 | +14:35 | +86% | (13) | 2:52 | +1:30 | +109% | (15) | +1 |
| 8 | 40 -> 48 | 39:07 | +18:23 | +88% | (13) | 7:35 | +3:48 | +100% | (14) | - |
| 9 | 48 -> 65 | 45:28 | +21:39 | +90% | (13) | 6:21 | +3:16 | +105% | (16) | - |
| 10 | 65 -> 54 | 53:58 | +25:51 | +91% | (13) | 8:30 | +4:12 | +97% | (14) | - |
| 11 | 54 -> 34 | 59:52 | +28:34 | +91% | (13) | 5:54 | +2:51 | +93% | (13) | - |
| 12 | 34 -> 58 | 1:06:10 | +31:48 | +92% | (13) | 6:18 | +3:14 | +105% | (16) | - |
| 13 | 58 -> 59 | 1:10:22 | +33:49 | +92% | (13) | 4:12 | +2:08 | +103% | (17) | - |
| 14 | 59 -> 61 | 1:17:29 | +38:00 | +96% | (14) | 7:07 | +4:11 | +142% | (16) | +1:01 |
| 15 | 61 -> 100 | 1:20:58 | +40:12 | +98% | (14) | 3:29 | +2:16 | +186% | (17) | +57 |
| 16 | 100 -> F | 1:21:53 | +40:44 | +98% | (14) | 0:55 | +32 | +139% | (17) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта