Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Jordanova Blanka
Клуб
HANA ORIENTEERING
Группа
W55
Участник
Jordanova Blanka
Клуб
HANA ORIENTEERING
Группа
W55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:39 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:07:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:19 | +2:12 | +70% | (8) | 5:19 | +2:12 | +70% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 55 | 17:29 | +11:20 | +184% | (10) | 12:10 | +9:08 | +301% | (10) | +6:43 |
| 3 | 55 -> 51 | 25:54 | +13:54 | +115% | (10) | 8:25 | +3:03 | +56% | (9) | - |
| 4 | 51 -> 52 | 27:10 | +14:06 | +107% | (10) | 1:16 | +12 | +18% | (7) | - |
| 5 | 52 -> 46 | 29:41 | +14:54 | +100% | (10) | 2:31 | +48 | +46% | (7) | - |
| 6 | 46 -> 40 | 32:31 | +16:06 | +98% | (10) | 2:50 | +1:12 | +73% | (9) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 37:23 | +18:16 | +95% | (10) | 4:52 | +2:10 | +80% | (10) | +1 |
| 8 | 42 -> 44 | 42:56 | +20:43 | +93% | (10) | 5:33 | +2:27 | +79% | (9) | - |
| 9 | 44 -> 65 | 54:33 | +25:01 | +84% | (10) | 11:37 | +4:18 | +58% | (9) | - |
| 10 | 65 -> 67 | 59:07 | +27:09 | +84% | (10) | 4:34 | +2:08 | +87% | (10) | +12 |
| 11 | 67 -> 69 | 1:02:24 | +27:50 | +80% | (10) | 3:17 | +57 | +40% | (7) | - |
| 12 | 69 -> 70 | 1:05:07 | +28:00 | +75% | (10) | 2:43 | +55 | +50% | (8) | - |
| 13 | 70 -> 100 | 1:07:02 | +28:25 | +73% | (10) | 1:55 | +25 | +27% | (8) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:07:36 | +28:26 | +72% | (10) | 0:34 | +2 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта