Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Dina Jette Kreiberg
Клуб
OK ROSKILDE
Группа
W65
Участник
Dina Jette Kreiberg
Клуб
OK ROSKILDE
Группа
W65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:06 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 02:01:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 9:37 | +6:21 | +194% | (28) | 9:37 | +6:21 | +194% | (28) | - |
| 2 | 32 -> 35 | 18:33 | +11:25 | +160% | (27) | 8:56 | +5:20 | +148% | (27) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 27:55 | +18:08 | +185% | (28) | 9:22 | +6:43 | +253% | (26) | +1:09 |
| 4 | 36 -> 52 | 1:02:02 | +41:51 | +207% | (28) | 34:07 | +23:43 | +228% | (27) | +1:54 |
| 5 | 52 -> 51 | 1:04:15 | +43:08 | +204% | (28) | 2:13 | +1:17 | +137% | (21) | - |
| 6 | 51 -> 45 | 1:23:46 | +59:27 | +244% | (28) | 19:31 | +16:19 | +509% | (28) | +9:36 |
| 7 | 45 -> 48 | 1:29:55 | +1:03:06 | +235% | (28) | 6:09 | +3:39 | +146% | (25) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 1:36:28 | +1:07:07 | +228% | (28) | 6:33 | +4:01 | +158% | (27) | - |
| 9 | 49 -> 67 | 1:45:56 | +1:13:08 | +222% | (28) | 9:28 | +6:01 | +174% | (25) | - |
| 10 | 67 -> 69 | 1:51:29 | +1:16:12 | +215% | (28) | 5:33 | +3:04 | +123% | (25) | - |
| 11 | 69 -> 70 | 1:56:30 | +1:18:57 | +210% | (28) | 5:01 | +2:57 | +142% | (27) | - |
| 12 | 70 -> 100 | 1:59:59 | +1:20:54 | +206% | (28) | 3:29 | +1:57 | +127% | (28) | - |
| 13 | 100 -> F | 2:01:08 | +1:21:32 | +205% | (28) | 1:09 | +40 | +137% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта