Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Staff Vanja
Клуб
ALLER TRAVEL
Группа
W60
Участник
Staff Vanja
Клуб
ALLER TRAVEL
Группа
W60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:17 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:37:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 3:06 | +3 | +1% | (2) | 3:06 | +3 | +1% | (2) | - |
| 2 | 46 -> 45 | 4:07 | -2 | 0% | (1) | 1:01 | -4 | -6% | (1) | - |
| 3 | 45 -> 44 | 5:32 | +4 | +1% | (2) | 1:25 | +6 | +7% | (5) | - |
| 4 | 44 -> 42 | 7:58 | -1 | 0% | (1) | 2:26 | -2 | -1% | (1) | - |
| 5 | 42 -> 39 | 10:16 | -9 | -1% | (1) | 2:18 | +26 | +23% | (4) | +4 |
| 6 | 39 -> 38 | 11:53 | -6 | 0% | (1) | 1:37 | +3 | +3% | (2) | - |
| 7 | 38 -> 37 | 14:05 | -3 | 0% | (1) | 2:12 | +3 | +2% | (2) | - |
| 8 | 37 -> 33 | 19:04 | +15 | +1% | (2) | 4:59 | +39 | +14% | (4) | - |
| 9 | 33 -> 46 | 21:33 | +24 | +1% | (2) | 2:29 | +32 | +27% | (5) | +9 |
| 10 | 46 -> 42 | 25:38 | +20 | +1% | (3) | 4:05 | +23 | +10% | (3) | - |
| 11 | 42 -> 37 | 27:04 | -3 | 0% | (1) | 1:26 | -3 | -3% | (1) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 29:19 | -6 | 0% | (1) | 2:15 | -3 | -2% | (1) | - |
| 13 | 36 -> 35 | 29:52 | -5 | 0% | (1) | 0:33 | +1 | +3% | (2) | - |
| 14 | 35 -> 33 | 31:10 | +0 | 0% | (1) | 1:18 | +6 | +8% | (3) | - |
| 15 | 33 -> 100 | 36:50 | +3:23 | +10% | (4) | 5:40 | +3:40 | +183% | (8) | +3:16 |
| 16 | 100 -> F | 37:28 | +3:31 | +10% | (4) | 0:38 | +9 | +31% | (4) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта