Turkey, Antalya, Antalya
Участник
Haines Peter
Клуб
AIRE GB
Группа
M60
Участник
Haines Peter
Клуб
AIRE GB
Группа
M60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:39 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:31:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:44 | +22 | +15% | (3) | 2:44 | +22 | +15% | (3) | - |
| 2 | 46 -> 42 | 5:52 | -19 | -5% | (1) | 3:08 | -13 | -6% | (1) | - |
| 3 | 42 -> 39 | 7:44 | +9 | +1% | (3) | 1:52 | +29 | +34% | (7) | +11 |
| 4 | 39 -> 38 | 9:03 | -9 | -1% | (1) | 1:19 | +1 | +1% | (2) | - |
| 5 | 38 -> 37 | 10:44 | -13 | -1% | (1) | 1:41 | +1 | +1% | (2) | - |
| 6 | 37 -> 33 | 14:22 | +16 | +1% | (2) | 3:38 | +48 | +28% | (5) | +12 |
| 7 | 33 -> 46 | 15:59 | +14 | +1% | (2) | 1:37 | -2 | -2% | (1) | - |
| 8 | 46 -> 45 | 16:56 | +3 | +0% | (2) | 0:57 | -5 | -8% | (1) | - |
| 9 | 45 -> 44 | 18:11 | +1 | +0% | (2) | 1:15 | +9 | +13% | (2) | - |
| 10 | 44 -> 42 | 20:35 | +5 | +0% | (2) | 2:24 | +4 | +2% | (2) | - |
| 11 | 42 -> 37 | 21:47 | -5 | 0% | (1) | 1:12 | -8 | -9% | (1) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 26:15 | -14 | 0% | (1) | 4:28 | +2:24 | +116% | (9) | +1:58 |
| 13 | 36 -> 35 | 26:41 | -25 | -1% | (1) | 0:26 | -5 | -16% | (1) | - |
| 14 | 35 -> 33 | 27:59 | -22 | -1% | (1) | 1:18 | +12 | +18% | (4) | - |
| 15 | 33 -> 100 | 30:34 | -7 | 0% | (1) | 2:35 | +48 | +44% | (8) | +25 |
| 16 | 100 -> F | 31:06 | +2 | +0% | (2) | 0:32 | +9 | +39% | (6) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта