Turkey, Antalya, Ekşili
Участник
Beskrovnyi Vladimir
Клуб
YES-TEAM
Группа
M60
Участник
Beskrovnyi Vladimir
Клуб
YES-TEAM
Группа
M60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:56 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:21:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 9:04 | +6:24 | +240% | (31) | 9:04 | +6:24 | +240% | (31) | +4:08 |
| 2 | 33 -> 41 | 13:14 | +7:40 | +137% | (30) | 4:10 | +1:21 | +47% | (17) | - |
| 3 | 41 -> 43 | 28:00 | +16:55 | +152% | (32) | 14:46 | +10:15 | +226% | (31) | +6:24 |
| 4 | 43 -> 46 | 34:06 | +17:21 | +103% | (31) | 6:06 | +1:51 | +43% | (15) | - |
| 5 | 46 -> 45 | 37:34 | +18:03 | +92% | (31) | 3:28 | +1:16 | +57% | (14) | - |
| 6 | 45 -> 44 | 40:34 | +18:58 | +87% | (30) | 3:00 | +58 | +47% | (22) | - |
| 7 | 44 -> 38 | 46:29 | +20:28 | +78% | (30) | 5:55 | +1:55 | +47% | (25) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 48:31 | +20:48 | +75% | (30) | 2:02 | +45 | +58% | (19) | - |
| 9 | 39 -> 60 | 55:38 | +23:07 | +71% | (30) | 7:07 | +2:52 | +67% | (29) | - |
| 10 | 60 -> 51 | 1:05:32 | +25:48 | +64% | (28) | 9:54 | +4:22 | +78% | (28) | - |
| 11 | 51 -> 55 | 1:08:17 | +27:08 | +65% | (28) | 2:45 | +1:23 | +101% | (24) | +13 |
| 12 | 55 -> 58 | 1:12:14 | +28:27 | +64% | (28) | 3:57 | +1:25 | +55% | (25) | - |
| 13 | 58 -> 62 | 1:14:26 | +28:59 | +63% | (28) | 2:12 | +38 | +40% | (24) | - |
| 14 | 62 -> 69 | 1:19:43 | +30:05 | +60% | (28) | 5:17 | +1:23 | +35% | (22) | - |
| 15 | 69 -> 100 | 1:21:01 | +30:32 | +60% | (28) | 1:18 | +32 | +69% | (30) | - |
| 16 | 100 -> F | 1:21:24 | +30:38 | +60% | (28) | 0:23 | +8 | +53% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта