Россия, Москва, Орехово-Борисово Южное
Участник
Никольский Михаил(2012)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М14
Соревнование
Московская Осень 2025 2 этап
Участник
Никольский Михаил(2012)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М14
Соревнование
Московская Осень 2025 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:17 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:18:46 |
| Темп (мин/км) | 5:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 44 | 0:25 | +1 | +4% | (3) | 96 | 4:20 | 0:25 | +1 | +4% | (3) | 96 | 4:20 | - |
| 2 | 44 -> 53 | 1:19 | -4 | -4% | (1) | 300 | 4:23 | 0:54 | -4 | -6% | (1) | 204 | 4:24 | - |
| 3 | 53 -> 49 | 1:41 | -6 | -5% | (1) | 350 | 4:48 | 0:22 | -1 | -4% | (1) | 50 | 7:20 | - |
| 4 | 49 -> 58 | 3:21 | +9 | +4% | (2) | 587 | 5:42 | 1:40 | +15 | +17% | (3) | 237 | 7:01 | +13 |
| 5 | 58 -> 59 | 5:03 | +3 | +1% | (2) | 931 | 5:25 | 1:42 | -6 | -5% | (1) | 344 | 4:56 | - |
| 6 | 59 -> 35 | 5:58 | -5 | -1% | (1) | 1136 | 5:15 | 0:55 | -6 | -9% | (1) | 205 | 4:28 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 7:34 | -3 | 0% | (1) | 1407 | 5:22 | 1:36 | +2 | +2% | (2) | 271 | 5:54 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 8:35 | +3 | +0% | (2) | 1541 | 5:34 | 1:01 | +6 | +10% | (2) | 134 | 7:35 | +5 |
| 9 | 37 -> 38 | 9:13 | +1 | +0% | (2) | 1652 | 5:34 | 0:38 | -2 | -5% | (1) | 111 | 5:42 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 9:43 | -4 | 0% | (1) | 1729 | 5:37 | 0:30 | -4 | -11% | (1) | 77 | 6:29 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 11:30 | -15 | -2% | (1) | 2023 | 5:41 | 1:47 | -11 | -9% | (1) | 294 | 6:03 | - |
| 12 | 40 -> 31 | 12:48 | -16 | -2% | (1) | 2191 | 5:50 | 1:18 | -1 | -1% | (1) | 168 | 7:44 | - |
| 13 | 31 -> 42 | 13:18 | -15 | -1% | (1) | 2278 | 5:50 | 0:30 | +1 | +3% | (2) | 87 | 5:44 | - |
| 14 | 42 -> 33 | 14:27 | -16 | -1% | (1) | 2498 | 5:47 | 1:09 | -1 | -1% | (1) | 220 | 5:13 | - |
| 15 | 33 -> 57 | 15:04 | -17 | -1% | (1) | 2623 | 5:44 | 0:37 | -1 | -2% | (1) | 125 | 4:56 | - |
| 16 | 57 -> 32 | 15:51 | -14 | -1% | (1) | 2731 | 5:48 | 0:47 | +3 | +6% | (2) | 108 | 7:15 | +2 |
| 17 | 32 -> 54 | 17:18 | -30 | -2% | (1) | 3005 | 5:45 | 1:27 | -16 | -15% | (1) | 274 | 5:17 | - |
| 18 | 54 -> 43 | 17:48 | -36 | -3% | (1) | 3069 | 5:47 | 0:30 | -2 | -6% | (1) | 64 | 7:48 | - |
| 19 | 43 -> 100 | 18:41 | -36 | -3% | (1) | 3275 | 5:42 | 0:53 | +0 | 0% | (1) | 206 | 4:17 | - |
| 20 | 100 -> F | 18:46 | -36 | -3% | (1) | 3300 | 5:41 | 0:05 | +1 | +25% | (3) | 25 | 3:20 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта