Россия, Москва, Орехово-Борисово Южное
Участник
Смирнов Илья(1982)
Клуб
Трёхгорка Team
Группа
М40
Соревнование
Московская Осень 2025 2 этап
Участник
Смирнов Илья(1982)
Клуб
Трёхгорка Team
Группа
М40
Соревнование
Московская Осень 2025 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:03 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:30:59 |
| Темп (мин/км) | 17:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 44 | 0:54 | +20 | +58% | (2) | 96 | 9:22 | 0:54 | +20 | +58% | (2) | 96 | 9:22 | - |
| 2 | 44 -> 55 | 2:43 | +38 | +30% | (2) | 273 | 9:57 | 1:49 | +23 | +26% | (3) | 177 | 10:15 | - |
| 3 | 55 -> 49 | 5:11 | +1:01 | +24% | (2) | 448 | 11:34 | 2:28 | +1:15 | +102% | (2) | 175 | 14:05 | - |
| 4 | 49 -> 50 | 7:07 | +1:22 | +23% | (2) | 650 | 10:56 | 1:56 | +21 | +22% | (2) | 202 | 9:34 | - |
| 5 | 50 -> 33 | 8:17 | +1:47 | +27% | (2) | 740 | 11:11 | 1:10 | +32 | +84% | (3) | 90 | 12:57 | - |
| 6 | 33 -> 34 | 10:07 | +2:12 | +27% | (2) | 944 | 10:43 | 1:50 | +38 | +52% | (3) | 204 | 8:59 | - |
| 7 | 34 -> 35 | 12:37 | +2:53 | +29% | (2) | 1202 | 10:29 | 2:30 | +1:00 | +66% | (3) | 258 | 9:41 | - |
| 8 | 35 -> 37 | 28:01 | +16:00 | +133% | (3) | 1562 | 17:56 | 15:24 | +13:37 | +763% | (3) | 360 | 42:46 | +10:46 |
| 9 | 37 -> 46 | 30:14 | +16:26 | +119% | (3) | 1753 | 17:14 | 2:13 | +49 | +58% | (3) | 191 | 11:36 | - |
| 10 | 46 -> 31 | 32:55 | +17:36 | +114% | (3) | 1969 | 16:43 | 2:41 | +1:26 | +114% | (3) | 216 | 12:25 | - |
| 11 | 31 -> 51 | 34:13 | +17:44 | +107% | (3) | 2095 | 16:19 | 1:18 | +22 | +39% | (3) | 126 | 10:19 | - |
| 12 | 51 -> 38 | 39:01 | +19:34 | +100% | (3) | 2366 | 16:29 | 4:48 | +2:37 | +119% | (3) | 271 | 17:42 | - |
| 13 | 38 -> 39 | 42:11 | +21:56 | +108% | (3) | 2443 | 17:16 | 3:10 | +2:38 | +493% | (3) | 77 | 41:07 | +1:47 |
| 14 | 39 -> 47 | 43:58 | +22:23 | +103% | (3) | 2647 | 16:36 | 1:47 | +46 | +75% | (3) | 204 | 8:44 | - |
| 15 | 47 -> 36 | 46:45 | +22:57 | +96% | (3) | 2896 | 16:08 | 2:47 | +1:00 | +56% | (3) | 249 | 11:10 | - |
| 16 | 36 -> 41 | 53:25 | +27:19 | +104% | (3) | 3208 | 16:39 | 6:40 | +4:34 | +217% | (3) | 312 | 21:22 | +1:13 |
| 17 | 41 -> 42 | 1:00:52 | +33:19 | +120% | (3) | 3370 | 18:03 | 7:27 | +6:00 | +413% | (3) | 162 | 45:59 | +3:41 |
| 18 | 42 -> 52 | 1:03:46 | +34:54 | +120% | (3) | 3521 | 18:06 | 2:54 | +1:35 | +120% | (3) | 151 | 19:12 | - |
| 19 | 52 -> 43 | 1:05:41 | +35:26 | +117% | (3) | 3711 | 17:41 | 1:55 | +37 | +47% | (3) | 190 | 10:05 | - |
| 20 | 43 -> 48 | 1:15:39 | +43:36 | +136% | (3) | 3956 | 19:07 | 9:58 | +8:10 | +453% | (3) | 245 | 40:40 | +5:18 |
| 21 | 48 -> 57 | 1:19:30 | +46:25 | +140% | (3) | 4154 | 19:08 | 3:51 | +2:49 | +272% | (3) | 198 | 19:26 | +1:10 |
| 22 | 57 -> 59 | 1:21:42 | +47:12 | +136% | (3) | 4398 | 18:34 | 2:12 | +47 | +55% | (3) | 244 | 9:00 | - |
| 23 | 59 -> 58 | 1:25:43 | +48:50 | +132% | (3) | 4742 | 18:04 | 4:01 | +1:38 | +68% | (3) | 344 | 11:40 | - |
| 24 | 58 -> 54 | 1:27:52 | +49:35 | +129% | (3) | 4946 | 17:45 | 2:09 | +45 | +53% | (3) | 204 | 10:32 | - |
| 25 | 54 -> 100 | 1:30:53 | +50:50 | +126% | (3) | 5185 | 17:31 | 3:01 | +1:16 | +72% | (3) | 239 | 12:37 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:30:59 | +50:51 | +126% | (3) | 5200 | 17:29 | 0:06 | +1 | +19% | (2) | 15 | 6:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта