Россия, Москва и МО, Кучинский лесопарк
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
М40
Соревнование
Московская Осень 2025 4 этап
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
М40
Соревнование
Московская Осень 2025 4 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:30 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:45:36 |
| Темп (мин/км) | 8:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:42 | +14 | +15% | (3) | 251 | 6:46 | 1:42 | +14 | +15% | (3) | 251 | 6:46 | - |
| 2 | 40 -> 38 | 4:02 | +9 | +3% | (3) | 634 | 6:21 | 2:20 | +0 | 0% | (1) | 383 | 6:05 | - |
| 3 | 38 -> 51 | 5:51 | +11 | +3% | (3) | 824 | 7:05 | 1:49 | +7 | +6% | (4) | 190 | 9:33 | - |
| 4 | 51 -> 52 | 6:51 | +9 | +2% | (2) | 926 | 7:23 | 1:00 | +7 | +13% | (4) | 102 | 9:48 | - |
| 5 | 52 -> 53 | 10:56 | +1:36 | +17% | (6) | 1279 | 8:32 | 4:05 | +1:54 | +87% | (10) | 353 | 11:34 | +1:21 |
| 6 | 53 -> 54 | 14:10 | +2:22 | +20% | (7) | 1607 | 8:48 | 3:14 | +46 | +31% | (9) | 328 | 9:51 | +9 |
| 7 | 54 -> 37 | 17:27 | +2:25 | +16% | (6) | 1819 | 9:35 | 3:17 | +1:33 | +89% | (6) | 212 | 15:29 | +1:07 |
| 8 | 37 -> 31 | 21:51 | +3:15 | +17% | (7) | 2419 | 9:01 | 4:24 | +50 | +23% | (5) | 600 | 7:20 | - |
| 9 | 31 -> 46 | 25:46 | +3:29 | +15% | (5) | 3022 | 8:31 | 3:55 | +14 | +6% | (2) | 603 | 6:29 | - |
| 10 | 46 -> 44 | 28:32 | +3:40 | +14% | (4) | 3453 | 8:15 | 2:46 | +11 | +7% | (2) | 431 | 6:25 | - |
| 11 | 44 -> 43 | 29:51 | +3:48 | +14% | (4) | 3634 | 8:12 | 1:19 | +8 | +11% | (3) | 181 | 7:16 | - |
| 12 | 43 -> 49 | 34:13 | +5:34 | +19% | (4) | 4065 | 8:25 | 4:22 | +1:46 | +67% | (9) | 431 | 10:07 | +1:07 |
| 13 | 49 -> 48 | 35:24 | +5:01 | +16% | (4) | 4225 | 8:22 | 1:11 | -2 | -2% | (1) | 160 | 7:23 | - |
| 14 | 48 -> 45 | 36:46 | +5:11 | +16% | (4) | 4437 | 8:17 | 1:22 | +10 | +13% | (2) | 212 | 6:26 | - |
| 15 | 45 -> 42 | 38:31 | +5:02 | +15% | (4) | 4638 | 8:18 | 1:45 | +16 | +17% | (4) | 201 | 8:42 | - |
| 16 | 42 -> 41 | 42:36 | +5:45 | +15% | (4) | 5263 | 8:05 | 4:05 | +43 | +21% | (2) | 625 | 6:32 | - |
| 17 | 41 -> 47 | 44:22 | +5:27 | +14% | (3) | 5446 | 8:08 | 1:46 | -2 | -1% | (1) | 183 | 9:39 | - |
| 18 | 47 -> 100 | 45:29 | +5:33 | +13% | (3) | 5643 | 8:03 | 1:07 | +6 | +9% | (2) | 197 | 5:40 | - |
| 19 | 100 -> F | 45:36 | +5:34 | +13% | (3) | 5700 | 8:00 | 0:07 | +1 | +16% | (3) | 57 | 2:02 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта