Россия, Москва, Измайлово
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М20
Участник
Иванов Илья(2005)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:43 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:15:04 |
| Темп (мин/км) | 10:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:52 | +1:57 | +49% | (8) | 657 | 8:55 | 5:52 | +1:57 | +49% | (8) | 657 | 8:55 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:26 | +1:57 | +43% | (8) | 736 | 8:44 | 0:34 | +11 | +47% | (10) | 79 | 7:10 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:04 | +3:12 | +46% | (6) | 1153 | 8:43 | 3:38 | +1:15 | +52% | (6) | 417 | 8:42 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 16:30 | +6:13 | +60% | (9) | 1664 | 9:54 | 6:26 | +3:01 | +88% | (10) | 511 | 12:35 | +1:03 |
| 5 | 34 -> 35 | 21:44 | +6:28 | +42% | (8) | 2311 | 9:24 | 5:14 | +1:12 | +29% | (8) | 647 | 8:05 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 29:32 | +9:22 | +46% | (10) | 2846 | 10:22 | 7:48 | +4:01 | +106% | (12) | 535 | 14:34 | +1:51 |
| 7 | 36 -> 37 | 34:55 | +12:21 | +54% | (11) | 3209 | 10:52 | 5:23 | +2:59 | +124% | (11) | 363 | 14:49 | +1:36 |
| 8 | 37 -> 38 | 37:36 | +13:05 | +53% | (10) | 3563 | 10:33 | 2:41 | +44 | +37% | (8) | 354 | 7:34 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 38:45 | +12:56 | +50% | (10) | 3754 | 10:19 | 1:09 | +12 | +21% | (3) | 191 | 6:01 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 41:29 | +12:40 | +43% | (10) | 4141 | 10:01 | 2:44 | +1 | +0% | (2) | 387 | 7:03 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 47:00 | +14:07 | +42% | (10) | 4683 | 10:02 | 5:31 | +1:39 | +42% | (8) | 542 | 10:10 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 51:01 | +15:30 | +43% | (10) | 5000 | 10:12 | 4:01 | +1:26 | +55% | (11) | 317 | 12:40 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 1:00:50 | +19:31 | +47% | (9) | 5888 | 10:19 | 9:49 | +4:01 | +69% | (10) | 888 | 11:03 | +42 |
| 14 | 43 -> 44 | 1:02:36 | +19:54 | +46% | (9) | 6121 | 10:13 | 1:46 | +24 | +29% | (6) | 233 | 7:34 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 6121 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (2) | 0:00 | - | |
| 16 | 45 -> 46 | 1:10:28 | +20:29 | +40% | (9) | 6121 | 11:30 | 7:52 | +2:36 | +49% | (10) | 0:00 | - | |
| 17 | 46 -> 47 | 1:12:49 | +21:20 | +41% | (9) | 6392 | 11:23 | 2:21 | +53 | +60% | (8) | 271 | 8:40 | +3 |
| 18 | 47 -> 100 | 1:14:41 | +21:56 | +41% | (9) | 6584 | 11:20 | 1:52 | +43 | +62% | (9) | 192 | 9:43 | +3 |
| 19 | 100 -> F | 1:15:04 | +21:55 | +41% | (9) | 7500 | 10:00 | 0:23 | +6 | +35% | (7) | 916 | 0:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта