Россия, Москва и МО, Алёшкино
Участник
Ермаков Анатолий(1957)
Клуб
www.markir.su
Группа
1
Участник
Ермаков Анатолий(1957)
Клуб
www.markir.su
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 27 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 7.090m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:00 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:04:58 |
Темп (мин/км) | 9:10 |
Перегрузил данные 1-й группы: была путаница после 15-го места.
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 37 | 2:51 | +1:01 | +55% | (19) | 341 | 8:21 | 2:51 | +1:01 | +55% | (19) | 341 | 8:21 | - |
2 | 37 -> 48 | 5:13 | +1:49 | +53% | (22) | 710 | 7:20 | 2:22 | +48 | +51% | (36) | 369 | 6:24 | - |
3 | 48 -> 47 | 8:55 | +3:36 | +67% | (36) | 1039 | 8:34 | 3:42 | +1:48 | +94% | (47) | 329 | 11:14 | +27 |
4 | 47 -> 41 | 11:17 | +4:39 | +70% | (35) | 1256 | 8:59 | 2:22 | +1:05 | +84% | (33) | 217 | 10:54 | +10 |
5 | 41 -> 42 | 13:10 | +4:55 | +59% | (35) | 1484 | 8:52 | 1:53 | +42 | +59% | (33) | 228 | 8:15 | - |
6 | 42 -> 46 | 14:39 | +5:11 | +54% | (32) | 1686 | 8:41 | 1:29 | +26 | +41% | (31) | 202 | 7:20 | - |
7 | 46 -> 45 | 15:20 | +5:26 | +54% | (29) | 1829 | 8:23 | 0:41 | +18 | +78% | (22) | 143 | 4:46 | +2 |
8 | 45 -> 44 | 16:59 | +5:48 | +51% | (26) | 2044 | 8:18 | 1:39 | +24 | +32% | (14) | 215 | 7:40 | - |
9 | 44 -> 43 | 18:02 | +5:53 | +48% | (23) | 2182 | 8:15 | 1:03 | +19 | +43% | (30) | 138 | 7:36 | - |
10 | 43 -> 46 | 21:06 | +6:43 | +46% | (26) | 2533 | 8:19 | 3:04 | +1:13 | +65% | (34) | 351 | 8:44 | - |
11 | 46 -> 38 | 25:59 | +8:49 | +51% | (29) | 3080 | 8:26 | 4:53 | +2:15 | +85% | (47) | 547 | 8:55 | +23 |
12 | 38 -> 36 | 28:55 | +10:08 | +53% | (31) | 3373 | 8:34 | 2:56 | +1:19 | +81% | (31) | 293 | 10:00 | +10 |
13 | 36 -> 35 | 30:27 | +10:24 | +51% | (30) | 3531 | 8:37 | 1:32 | +27 | +41% | (16) | 158 | 9:42 | - |
14 | 35 -> 54 | 33:14 | +10:54 | +48% | (29) | 3736 | 8:53 | 2:47 | +1:26 | +106% | (39) | 205 | 13:34 | +29 |
15 | 54 -> 56 | 35:34 | +11:15 | +46% | (28) | 3908 | 9:06 | 2:20 | +1:27 | +164% | (53) | 172 | 13:33 | +49 |
16 | 56 -> 55 | 37:24 | +11:01 | +41% | (26) | 4068 | 9:11 | 1:50 | +59 | +115% | (46) | 160 | 11:27 | +23 |
17 | 55 -> 53 | 40:45 | +11:08 | +37% | (30) | 4361 | 9:20 | 3:21 | +1:32 | +84% | (38) | 293 | 11:26 | +15 |
18 | 53 -> 36 | 43:14 | +11:26 | +35% | (27) | 4658 | 9:16 | 2:29 | +51 | +52% | (25) | 297 | 8:21 | - |
19 | 36 -> 39 | 45:32 | +11:54 | +35% | (26) | 4945 | 9:12 | 2:18 | +52 | +60% | (19) | 287 | 8:00 | - |
20 | 39 -> 48 | 48:21 | +13:02 | +36% | (27) | 5336 | 9:03 | 2:49 | +1:08 | +67% | (37) | 391 | 7:12 | - |
21 | 48 -> 49 | 51:08 | +14:02 | +37% | (27) | 5580 | 9:09 | 2:47 | +1:09 | +70% | (44) | 244 | 11:24 | - |
22 | 49 -> 52 | 54:14 | +14:57 | +38% | (27) | 5941 | 9:07 | 3:06 | +1:11 | +61% | (46) | 361 | 8:35 | - |
23 | 52 -> 53 | 54:55 | +15:07 | +37% | (27) | 6035 | 9:05 | 0:41 | +18 | +78% | (34) | 94 | 7:16 | +2 |
24 | 53 -> 54 | 56:58 | +15:34 | +37% | (25) | 6273 | 9:04 | 2:03 | +28 | +29% | (21) | 238 | 8:36 | - |
25 | 54 -> 57 | 59:08 | +16:35 | +38% | (26) | 6454 | 9:09 | 2:10 | +1:01 | +88% | (36) | 181 | 11:58 | +12 |
26 | 57 -> 34 | 1:01:09 | +17:02 | +38% | (26) | 6708 | 9:06 | 2:01 | +42 | +53% | (30) | 254 | 7:56 | - |
27 | 34 -> 32 | 1:03:44 | +18:02 | +39% | (28) | 6967 | 9:08 | 2:35 | +1:06 | +74% | (48) | 259 | 9:58 | +3 |
28 | 32 -> F | 1:04:58 | +18:36 | +40% | (29) | 7090 | 9:09 | 1:14 | +43 | +138% | (50) | 123 | 10:01 | +21 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта