Россия, Москва, Сосновка
Участник
Ракутина Тамара(1986)
Клуб
Самолёт
Группа
Ж35
Участник
Ракутина Тамара(1986)
Клуб
Самолёт
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:11 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:42:57 |
| Темп (мин/км) | 19:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:43 | +3:04 | +185% | (7) | 219 | 21:32 | 4:43 | +3:04 | +185% | (7) | 219 | 21:32 | - |
| 2 | 36 -> 37 | 14:09 | +9:52 | +230% | (8) | 600 | 23:35 | 9:26 | +6:48 | +258% | (8) | 381 | 24:45 | +1:30 |
| 3 | 37 -> 52 | 17:31 | +11:39 | +198% | (8) | 820 | 21:21 | 3:22 | +1:47 | +112% | (8) | 220 | 15:18 | - |
| 4 | 52 -> 42 | 22:54 | +14:56 | +187% | (8) | 1158 | 19:46 | 5:23 | +3:17 | +156% | (8) | 338 | 15:55 | - |
| 5 | 42 -> 38 | 26:37 | +16:39 | +167% | (8) | 1499 | 17:45 | 3:43 | +1:43 | +85% | (8) | 341 | 10:53 | - |
| 6 | 38 -> 33 | 49:28 | +37:39 | +318% | (8) | 1830 | 27:01 | 22:51 | +21:00 | +1135% | (8) | 331 | 1:09:01 | +17:17 |
| 7 | 33 -> 46 | 53:04 | +39:18 | +285% | (8) | 2167 | 24:29 | 3:36 | +1:39 | +84% | (6) | 337 | 10:40 | - |
| 8 | 46 -> 47 | 59:55 | +43:07 | +256% | (8) | 2632 | 22:45 | 6:51 | +3:49 | +125% | (7) | 465 | 14:43 | - |
| 9 | 47 -> 48 | 1:04:54 | +44:27 | +217% | (8) | 2833 | 22:54 | 4:59 | +3:20 | +202% | (8) | 201 | 24:47 | +1 |
| 10 | 48 -> 49 | 1:08:53 | +46:33 | +208% | (8) | 3152 | 21:51 | 3:59 | +2:06 | +111% | (8) | 319 | 12:29 | - |
| 11 | 49 -> 51 | 1:11:47 | +47:41 | +197% | (8) | 3443 | 20:50 | 2:54 | +1:08 | +64% | (7) | 291 | 9:57 | - |
| 12 | 51 -> 39 | 1:13:53 | +48:28 | +190% | (8) | 3597 | 20:32 | 2:06 | +47 | +59% | (5) | 154 | 13:38 | - |
| 13 | 39 -> 55 | 1:15:50 | +49:13 | +184% | (8) | 3763 | 20:09 | 1:57 | +45 | +62% | (6) | 166 | 11:44 | - |
| 14 | 55 -> 54 | 1:21:30 | +52:33 | +181% | (8) | 4140 | 19:41 | 5:40 | +3:20 | +142% | (8) | 377 | 15:01 | - |
| 15 | 54 -> 34 | 1:32:25 | +59:48 | +183% | (8) | 4732 | 19:31 | 10:55 | +7:15 | +197% | (8) | 592 | 18:26 | - |
| 16 | 34 -> 43 | 1:39:14 | +1:05:16 | +192% | (8) | 4919 | 20:10 | 6:49 | +5:28 | +404% | (7) | 187 | 36:27 | +2:45 |
| 17 | 43 -> 35 | 1:41:20 | +1:06:07 | +187% | (8) | 5084 | 19:55 | 2:06 | +51 | +68% | (6) | 165 | 12:43 | - |
| 18 | 35 -> 100 | 1:42:39 | +1:06:33 | +184% | (8) | 5245 | 19:34 | 1:19 | +26 | +49% | (7) | 161 | 8:10 | - |
| 19 | 100 -> F | 1:42:57 | +1:06:46 | +184% | (8) | 5300 | 19:25 | 0:18 | +13 | +260% | (8) | 55 | 5:27 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта