Россия, Москва и МО, Алёшкино
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
3
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 17 этап
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
3
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 17 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 15 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 4.070m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:23 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:50:40 |
| Темп (мин/км) | 12:27 |
Перегрузил данные 1-й группы: была путаница после 15-го места.
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:08 | +1:02 | +93% | (42) | 219 | 9:44 | 2:08 | +1:02 | +93% | (42) | 219 | 9:44 | - |
| 2 | 40 -> 47 | 9:17 | +6:22 | +218% | (53) | 479 | 19:22 | 7:09 | +5:20 | +293% | (55) | 260 | 27:30 | +3:31 |
| 3 | 47 -> 56 | 21:12 | +11:43 | +123% | (41) | 1432 | 14:48 | 11:55 | +6:02 | +102% | (30) | 953 | 12:30 | +10 |
| 4 | 56 -> 57 | 23:45 | +13:10 | +124% | (42) | 1567 | 15:09 | 2:33 | +1:28 | +135% | (44) | 135 | 18:53 | +23 |
| 5 | 57 -> 33 | 26:29 | +13:49 | +109% | (39) | 1856 | 14:16 | 2:44 | +1:02 | +60% | (29) | 289 | 9:27 | - |
| 6 | 33 -> 34 | 27:21 | +14:07 | +106% | (37) | 1965 | 13:55 | 0:52 | +23 | +79% | (25) | 109 | 7:57 | - |
| 7 | 34 -> 38 | 32:52 | +15:54 | +93% | (39) | 2557 | 12:51 | 5:31 | +2:20 | +73% | (52) | 592 | 9:19 | - |
| 8 | 38 -> 48 | 34:35 | +15:19 | +79% | (39) | 2718 | 12:43 | 1:43 | +58 | +128% | (30) | 161 | 10:39 | +13 |
| 9 | 48 -> 50 | 37:07 | +15:49 | +74% | (35) | 2926 | 12:41 | 2:32 | +50 | +49% | (22) | 208 | 12:10 | - |
| 10 | 50 -> 51 | 39:23 | +16:39 | +73% | (33) | 3135 | 12:33 | 2:16 | +50 | +58% | (22) | 209 | 10:50 | - |
| 11 | 51 -> 52 | 40:35 | +17:07 | +72% | (33) | 3244 | 12:30 | 1:12 | +34 | +89% | (28) | 109 | 11:00 | - |
| 12 | 52 -> 53 | 41:41 | +17:03 | +69% | (33) | 3338 | 12:29 | 1:06 | +31 | +88% | (32) | 94 | 11:42 | - |
| 13 | 53 -> 35 | 45:28 | +18:28 | +68% | (29) | 3627 | 12:32 | 3:47 | +1:46 | +87% | (23) | 289 | 13:05 | - |
| 14 | 35 -> 32 | 49:15 | +19:30 | +65% | (28) | 3943 | 12:29 | 3:47 | +1:32 | +68% | (24) | 316 | 11:58 | - |
| 15 | 32 -> 31 | 49:57 | +19:50 | +65% | (28) | 4009 | 12:27 | 0:42 | +20 | +90% | (42) | 66 | 10:36 | - |
| 16 | 31 -> F | 50:40 | +20:09 | +66% | (28) | 4070 | 12:26 | 0:43 | +19 | +79% | (34) | 61 | 11:44 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта