Россия, Нижегородская область, с. Гремячая поляна
Участник
Балдов Дмитрий(1985)
Клуб
СШ №12 Еремина
Группа
М40
Соревнование
Лесной Relax 2025, классика общий старт
Участник
Балдов Дмитрий(1985)
Клуб
СШ №12 Еремина
Группа
М40
Соревнование
Лесной Relax 2025, классика общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:20 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:50:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:40 | +48 | +42% | (8) | 2:40 | +48 | +42% | (6) | - |
| 2 | 48 -> 41 | 5:18 | +1:40 | +45% | (8) | 2:38 | +55 | +53% | (8) | +2 |
| 3 | 41 -> 36 | 7:20 | +2:09 | +41% | (8) | 2:02 | +38 | +45% | (8) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 8:10 | +2:14 | +37% | (8) | 0:50 | +16 | +47% | (8) | - |
| 5 | 37 -> 39 | 9:38 | +2:31 | +35% | (8) | 1:28 | +22 | +33% | (7) | - |
| 6 | 39 -> 52 | 16:14 | +6:11 | +61% | (7) | 6:36 | +3:54 | +144% | (8) | +2:30 |
| 7 | 52 -> 53 | 19:37 | +7:05 | +56% | (7) | 3:23 | +1:00 | +41% | (10) | - |
| 8 | 53 -> 55 | 20:40 | +7:18 | +54% | (7) | 1:03 | +18 | +39% | (6) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 22:41 | +8:01 | +54% | (7) | 2:01 | +43 | +55% | (9) | +3 |
| 10 | 56 -> 70 | 24:47 | +9:04 | +57% | (8) | 2:06 | +1:03 | +100% | (9) | +30 |
| 11 | 70 -> 45 | 28:32 | +10:30 | +58% | (8) | 3:45 | +31 | +15% | (6) | - |
| 12 | 45 -> 42 | 29:58 | +10:49 | +56% | (8) | 1:26 | +19 | +28% | (4) | - |
| 13 | 42 -> 36 | 31:33 | +10:59 | +53% | (7) | 1:35 | +21 | +28% | (5) | - |
| 14 | 36 -> 38 | 31:57 | +11:00 | +52% | (7) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
| 15 | 38 -> 40 | 32:38 | +11:04 | +51% | (7) | 0:41 | +4 | +10% | (2) | - |
| 16 | 40 -> 32 | 35:04 | +11:47 | +50% | (7) | 2:26 | +43 | +41% | (5) | - |
| 17 | 32 -> 53 | 38:19 | +13:05 | +51% | (7) | 3:15 | +1:18 | +66% | (6) | +18 |
| 18 | 53 -> 54 | 39:39 | +12:49 | +47% | (7) | 1:20 | +8 | +11% | (4) | - |
| 19 | 54 -> 57 | 41:39 | +11:10 | +36% | (7) | 2:00 | +34 | +39% | (6) | - |
| 20 | 57 -> 58 | 43:07 | +11:43 | +37% | (7) | 1:28 | +46 | +109% | (10) | +24 |
| 21 | 58 -> 70 | 44:06 | +11:52 | +36% | (7) | 0:59 | +14 | +31% | (6) | - |
| 22 | 70 -> 59 | 45:53 | +12:24 | +37% | (7) | 1:47 | +38 | +55% | (9) | +2 |
| 23 | 59 -> 60 | 47:48 | +13:00 | +37% | (7) | 1:55 | +42 | +57% | (8) | +4 |
| 24 | 60 -> 61 | 48:34 | +13:06 | +36% | (7) | 0:46 | +6 | +14% | (3) | - |
| 25 | 61 -> 44 | 49:44 | +13:30 | +37% | (7) | 1:10 | +24 | +52% | (5) | - |
| 26 | 44 -> 70 | 50:21 | +13:32 | +36% | (7) | 0:37 | +2 | +5% | (2) | - |
| 27 | 70 -> F | 50:33 | +13:22 | +35% | (7) | 0:12 | -1 | -7% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта