Грузия, Тбилиси,
Участник
Bazil Eva(2013)
Клуб
Kalinka
Группа
W12
Участник
Bazil Eva(2013)
Клуб
Kalinka
Группа
W12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
so-club.org
| КП | 14 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 1.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:28 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:10:35 |
| Темп (мин/км) | 9:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 0:38 | +2 | +5% | (2) | 0:38 | +2 | +5% | (2) | - |
| 2 | 34 -> 31 | 1:40 | -25 | -19% | (1) | 1:02 | +3 | +5% | (2) | - |
| 3 | 31 -> 36 | 2:18 | -48 | -25% | (1) | 0:38 | +7 | +22% | (2) | - |
| 4 | 36 -> 33 | 2:46 | -1:01 | -26% | (1) | 0:28 | -10 | -26% | (1) | - |
| 5 | 33 -> 35 | 3:06 | -1:00 | -24% | (1) | 0:20 | +1 | +5% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 38 | 3:39 | -1:04 | -22% | (1) | 0:33 | -4 | -10% | (1) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 4:16 | -1:12 | -21% | (1) | 0:37 | -8 | -17% | (1) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 4:51 | -1:04 | -18% | (1) | 0:35 | +8 | +29% | (2) | +1 |
| 9 | 41 -> 46 | 7:56 | +25 | +5% | (2) | 3:05 | +1:42 | +122% | (3) | +1:21 |
| 10 | 46 -> 42 | 8:18 | +17 | +3% | (2) | 0:22 | -7 | -24% | (1) | - |
| 11 | 42 -> 49 | 8:53 | +13 | +2% | (2) | 0:35 | -4 | -10% | (1) | - |
| 12 | 49 -> 48 | 9:13 | +12 | +2% | (2) | 0:20 | -1 | -4% | (1) | - |
| 13 | 48 -> 50 | 10:00 | +7 | +1% | (2) | 0:47 | -5 | -9% | (1) | - |
| 14 | 50 -> 100 | 10:22 | +4 | +0% | (2) | 0:22 | -3 | -12% | (1) | - |
| 15 | 100 -> F | 10:35 | +8 | +1% | (2) | 0:13 | +4 | +44% | (3) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта