Грузия, Тбилиси,
Участник
Ruetti Bens(1972)
Клуб
OLG Herzogenbuchsee
Группа
M45
Соревнование
Sakartvelo International O-Week 2025 Day 1
Участник
Ruetti Bens(1972)
Клуб
OLG Herzogenbuchsee
Группа
M45
Соревнование
Sakartvelo International O-Week 2025 Day 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
so-club.org
| КП | 25 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:06 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:45:40 |
| Темп (мин/км) | 12:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 3:13 | +36 | +22% | (11) | 3:13 | +36 | +22% | (11) | - |
| 2 | 56 -> 48 | 4:14 | +49 | +23% | (11) | 1:01 | +13 | +27% | (13) | - |
| 3 | 48 -> 36 | 6:07 | +1:25 | +30% | (16) | 1:53 | +50 | +79% | (16) | +11 |
| 4 | 36 -> 41 | 8:16 | +2:25 | +41% | (16) | 2:09 | +1:00 | +86% | (16) | +17 |
| 5 | 41 -> 40 | 9:33 | +2:33 | +36% | (16) | 1:17 | +9 | +13% | (8) | - |
| 6 | 40 -> 39 | 11:23 | +3:28 | +43% | (16) | 1:50 | +57 | +107% | (15) | +24 |
| 7 | 39 -> 49 | 13:19 | +4:21 | +48% | (16) | 1:56 | +1:13 | +169% | (17) | +46 |
| 8 | 49 -> 61 | 14:34 | +4:29 | +44% | (16) | 1:15 | +8 | +11% | (9) | - |
| 9 | 61 -> 48 | 16:39 | +5:22 | +47% | (16) | 2:05 | +58 | +86% | (15) | +16 |
| 10 | 48 -> 37 | 19:00 | +5:39 | +42% | (15) | 2:21 | +45 | +46% | (11) | - |
| 11 | 37 -> 34 | 20:40 | +5:47 | +38% | (14) | 1:40 | +24 | +31% | (10) | - |
| 12 | 34 -> 32 | 23:56 | +6:47 | +39% | (14) | 3:16 | +1:01 | +45% | (13) | - |
| 13 | 32 -> 31 | 27:07 | +8:44 | +47% | (14) | 3:11 | +2:01 | +172% | (16) | +1:17 |
| 14 | 31 -> 35 | 28:50 | +9:08 | +46% | (14) | 1:43 | +30 | +41% | (12) | - |
| 15 | 35 -> 54 | 31:31 | +10:19 | +48% | (14) | 2:41 | +1:34 | +140% | (17) | +52 |
| 16 | 54 -> 51 | 32:28 | +10:24 | +47% | (14) | 0:57 | +13 | +29% | (13) | - |
| 17 | 51 -> 58 | 34:45 | +11:00 | +46% | (14) | 2:17 | +1:08 | +98% | (15) | +25 |
| 18 | 58 -> 44 | 37:06 | +11:26 | +44% | (14) | 2:21 | +50 | +54% | (15) | - |
| 19 | 44 -> 53 | 38:09 | +11:43 | +44% | (14) | 1:03 | +17 | +36% | (8) | - |
| 20 | 53 -> 60 | 39:12 | +11:49 | +43% | (14) | 1:03 | +21 | +50% | (8) | - |
| 21 | 60 -> 57 | 40:38 | +12:42 | +45% | (14) | 1:26 | +1:01 | +244% | (18) | +45 |
| 22 | 57 -> 46 | 42:45 | +12:54 | +43% | (14) | 2:07 | +27 | +27% | (11) | - |
| 23 | 46 -> 42 | 44:38 | +13:26 | +43% | (15) | 1:53 | +46 | +68% | (15) | +4 |
| 24 | 42 -> 55 | 45:15 | +13:27 | +42% | (14) | 0:37 | +5 | +15% | (11) | - |
| 25 | 55 -> 100 | 45:31 | +13:27 | +41% | (14) | 0:16 | +5 | +45% | (8) | - |
| 26 | 100 -> F | 45:40 | +13:27 | +41% | (14) | 0:09 | +2 | +28% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта