Грузия, Тбилиси,
Участник
Aeschlimann Ulu(1959)
Клуб
ULU’S REISEWELT
Группа
M65
Соревнование
Sakartvelo International O-Week 2025 Day 1
Участник
Aeschlimann Ulu(1959)
Клуб
ULU’S REISEWELT
Группа
M65
Соревнование
Sakartvelo International O-Week 2025 Day 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
so-club.org
| КП | 25 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:22 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:37:50 |
| Темп (мин/км) | 11:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 2:06 | +31 | +32% | (4) | 2:06 | +31 | +32% | (4) | +4 |
| 2 | 44 -> 53 | 3:10 | +37 | +24% | (4) | 1:04 | +6 | +10% | (5) | - |
| 3 | 53 -> 45 | 4:04 | +54 | +28% | (4) | 0:54 | +19 | +54% | (3) | +9 |
| 4 | 45 -> 51 | 6:59 | +1:27 | +26% | (4) | 2:55 | +43 | +32% | (4) | +5 |
| 5 | 51 -> 54 | 7:58 | +1:34 | +24% | (4) | 0:59 | +9 | +17% | (4) | - |
| 6 | 54 -> 35 | 9:20 | +1:46 | +23% | (4) | 1:22 | +12 | +17% | (3) | - |
| 7 | 35 -> 31 | 11:15 | +2:03 | +22% | (3) | 1:55 | +17 | +17% | (3) | - |
| 8 | 31 -> 32 | 13:31 | +2:56 | +27% | (4) | 2:16 | +53 | +63% | (4) | +29 |
| 9 | 32 -> 65 | 14:22 | +3:04 | +27% | (4) | 0:51 | +10 | +24% | (4) | - |
| 10 | 65 -> 64 | 15:18 | +3:12 | +26% | (4) | 0:56 | +14 | +33% | (4) | +2 |
| 11 | 64 -> 34 | 17:12 | +3:27 | +25% | (3) | 1:54 | +19 | +19% | (3) | - |
| 12 | 34 -> 37 | 18:54 | +3:46 | +24% | (4) | 1:42 | +22 | +27% | (4) | - |
| 13 | 37 -> 48 | 21:12 | +4:09 | +24% | (4) | 2:18 | +37 | +36% | (4) | +8 |
| 14 | 48 -> 50 | 21:42 | +4:17 | +24% | (4) | 0:30 | +8 | +36% | (4) | +2 |
| 15 | 50 -> 40 | 23:16 | +4:32 | +24% | (3) | 1:34 | +21 | +28% | (5) | - |
| 16 | 40 -> 36 | 25:02 | +5:02 | +25% | (3) | 1:46 | +30 | +39% | (3) | +8 |
| 17 | 36 -> 56 | 27:23 | +5:30 | +25% | (4) | 2:21 | +28 | +24% | (4) | - |
| 18 | 56 -> 58 | 28:52 | +5:35 | +23% | (4) | 1:29 | +19 | +27% | (4) | - |
| 19 | 58 -> 44 | 31:10 | +6:08 | +24% | (4) | 2:18 | +33 | +31% | (4) | +3 |
| 20 | 44 -> 46 | 33:23 | +6:31 | +24% | (4) | 2:13 | +23 | +20% | (4) | - |
| 21 | 46 -> 42 | 34:56 | +6:38 | +23% | (4) | 1:33 | +11 | +13% | (3) | - |
| 22 | 42 -> 55 | 35:44 | +6:44 | +23% | (4) | 0:48 | +10 | +26% | (6) | - |
| 23 | 55 -> 59 | 36:27 | +6:53 | +23% | (4) | 0:43 | +9 | +26% | (2) | - |
| 24 | 59 -> 52 | 37:02 | +7:05 | +23% | (4) | 0:35 | +12 | +52% | (4) | +5 |
| 25 | 52 -> 100 | 37:38 | +7:13 | +23% | (4) | 0:36 | +8 | +28% | (7) | - |
| 26 | 100 -> F | 37:50 | +7:17 | +23% | (4) | 0:12 | +4 | +50% | (6) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта