Россия, Ивановская область, Плёс
Участник
Сергеева Полина
Клуб
Поленья
Участник
Сергеева Полина
Клуб
Поленья
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 15 |
| Участников | 76 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:39:38 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 11 -> 14 -> 15 -> 16 -> 24 -> 43 -> 33 -> 23 -> 25 -> 32 -> 17 -> 22 -> 12 -> 90 -> F |
| Позиция | 56 |
| Результат | 02:45:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 17:57 | +14:24 | +405% | (68) | 17:57 | +10:05 | +128% | (50/56) | +4:53 |
| 2 | 31 -> 11 | 23:28 | +14:39 | +166% | (67) | 5:31 | +2:19 | +72% | (38/54) | +12 |
| 3 | 11 -> 14 | 30:31 | +14:23 | +89% | (60) | 7:03 | +2:31 | +55% | (28/59) | - |
| 4 | 14 -> 16 | 40:05 | +15:37 | +63% | (54) | 9:34 | +5:08 | +115% | (23/38) | +2:12 |
| 5 | 16 -> 32 | 1:01:03 | +32:04 | +110% | (54) | 20:58 | +16:22 | +355% | (36/39) | +13:19 |
| 6 | 32 -> 24 | 1:21:52 | +43:16 | +112% | (59) | 20:49 | +8:24 | +67% | (9/9) | +11 |
| 7 | 24 -> 23 | 1:28:35 | +43:06 | +94% | (50) | 6:43 | +3:48 | +130% | (13/17) | +1:52 |
| 8 | 23 -> 15 | 2:03:30 | +1:12:19 | +141% | (61) | 34:55 | +9 | +0% | (4/4) | - |
| 9 | 15 -> 13 | 2:25:10 | +1:26:51 | +148% | (59) | 21:40 | +13 | +1% | (4/4) | - |
| 10 | 13 -> 12 | 2:40:33 | +1:34:15 | +142% | (68) | 15:23 | +5:21 | +53% | (19/22) | - |
| 11 | 12 -> 90 | 2:44:25 | +1:33:11 | +130% | (63) | 3:52 | +2:13 | +134% | (15/28) | +1:08 |
| 12 | 90 -> F | 2:45:32 | +13:58 | +9% | (21) | 1:07 | +25 | +59% | (38/70) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта