Россия, Ивановская область, Плёс


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 76
    Абсолютно-лучший результат 01:39:38
    Лучший путь S -> 31 -> 11 -> 14 -> 15 -> 16 -> 24 -> 43 -> 33 -> 23 -> 25 -> 32 -> 17 -> 22 -> 12 -> 90 -> F
    Позиция 26
    Результат 02:55:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 11:40 +8:07 +228% (49) 11:40 +3:48 +48% (35/56) -
      2 31  ->  11 16:18 +7:29 +84% (45) 4:38 +1:26 +44% (31/54) -
      3 11  ->  14 22:33 +6:25 +39% (35) 6:15 +1:43 +37% (15/59) -
      4 14  ->  16 28:26 +3:58 +16% (19) 5:53 +1:27 +32% (10/38) -
      5 16  ->  32 36:06 +7:07 +24% (28) 7:40 +3:04 +66% (13/39) -
      6 32  ->  23 45:40 +7:04 +18% (18) 9:34 +2:28 +34% (11/27) -
      7 23  ->  24 48:46 +3:17 +7% (12) 3:06 +43 +30% (6/32) -
      8 24  ->  43 56:17 +5:06 +9% (15) 7:31 +1:30 +24% (13/34) -
      9 43  ->  33 1:02:39 +4:20 +7% (12) 6:22 +2:42 +73% (27/42) -
      10 33  ->  25 1:20:29 +14:11 +21% (9) 17:50 +34 +3% (6/17) -
      11 25  ->  34 1:47:21 +36:07 +50% (22) 26:52 +3:18 +14% (7/10) -
      12 34  ->  45 2:00:47 +38:44 +47% (12) 13:26 +4:56 +58% (5/10) -
      13 45  ->  17 2:12:43 +43:55 +49% (12) 11:56 +4:52 +68% (11/15) -
      14 17  ->  15 2:28:53 +46:06 +44% (14) 16:10 +14 +1% (2/5) -
      15 15  ->  90 2:54:26 +52:26 +42% (23) 25:33 +15 +0% (4/5) -
      16 90  ->  F 2:55:24 +23:50 +15% (43) 0:58 +16 +38% (23/70) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта