Россия, Ивановская область, Плёс


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 76
    Абсолютно-лучший результат 01:39:38
    Лучший путь S -> 31 -> 11 -> 14 -> 15 -> 16 -> 24 -> 43 -> 33 -> 23 -> 25 -> 32 -> 17 -> 22 -> 12 -> 90 -> F
    Позиция 29
    Результат 02:56:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  11 5:17 +1:44 +48% (5) 5:17 -3 0% (1/6) -
      2 11  ->  31 8:53 +4 +0% (3) 3:36 +9 +4% (3/3) -
      3 31  ->  14 16:12 +4 +0% (3) 7:19 +0 0% (1/5) -
      4 14  ->  15 35:18 +10:50 +44% (47) 19:06 +13:04 +216% (20/22) +8:23
      5 15  ->  16 39:22 +10:23 +35% (37) 4:04 +51 +26% (10/28) -
      6 16  ->  32 54:28 +15:52 +41% (31) 15:06 +10:30 +228% (31/39) +6:56
      7 32  ->  23 1:04:26 +18:57 +41% (36) 9:58 +2:52 +40% (16/27) -
      8 23  ->  24 1:09:04 +17:53 +34% (20) 4:38 +2:15 +94% (22/32) +24
      9 24  ->  43 1:17:34 +19:15 +33% (18) 8:30 +2:29 +41% (17/34) -
      10 43  ->  33 1:23:48 +17:30 +26% (17) 6:14 +2:34 +70% (25/42) -
      11 33  ->  17 1:46:11 +34:57 +49% (16) 22:23 +0 0% (1/3) -
      12 17  ->  45 2:02:41 +40:38 +49% (18) 16:30 +10:06 +157% (8/11) +5:08
      13 45  ->  35 2:18:00 +49:12 +55% (15) 15:19 +4 +0% (2/3) -
      14 35  ->  21 2:35:27 +52:40 +51% (16) 17:27 +0 0% (1/3) -
      15 21  ->  90 2:55:59 +53:59 +44% (31) 20:32 +1 +0% (2/3) -
      16 90  ->  F 2:56:58 +25:24 +16% (58) 0:59 +17 +40% (26/70) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта