Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Калантарова Алина(2007)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
Ж18
Участник
Калантарова Алина(2007)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Набор высот | 225 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:28 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:45:17 |
| Темп (мин/км) | 9:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 3:32 | +56 | +35% | (20) | 3:32 | +56 | +35% | (20) | - |
| 2 | 74 -> 54 | 5:04 | +1:01 | +25% | (18) | 1:32 | +21 | +29% | (12) | - |
| 3 | 54 -> 52 | 7:08 | +1:33 | +27% | (22) | 2:04 | +32 | +34% | (37) | - |
| 4 | 52 -> 83 | 9:07 | +1:53 | +26% | (22) | 1:59 | +26 | +27% | (31) | - |
| 5 | 83 -> 62 | 10:37 | +2:27 | +30% | (30) | 1:30 | +36 | +66% | (38) | +12 |
| 6 | 62 -> 44 | 11:34 | +2:52 | +32% | (30) | 0:57 | +25 | +78% | (46) | +11 |
| 7 | 44 -> 31 | 14:58 | +4:16 | +39% | (33) | 3:24 | +1:26 | +72% | (43) | +34 |
| 8 | 31 -> 47 | 16:32 | +4:29 | +37% | (33) | 1:34 | +22 | +30% | (39) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 17:38 | +4:32 | +34% | (32) | 1:06 | +11 | +19% | (6) | - |
| 10 | 48 -> 78 | 18:57 | +4:46 | +33% | (30) | 1:19 | +20 | +33% | (28) | - |
| 11 | 78 -> 37 | 19:41 | +4:55 | +33% | (28) | 0:44 | +15 | +51% | (42) | +2 |
| 12 | 37 -> 90 | 20:17 | +5:01 | +32% | (28) | 0:36 | +13 | +56% | (40) | +3 |
| 13 | 90 -> 34 | 24:53 | +6:39 | +36% | (29) | 4:36 | +1:21 | +41% | (17) | - |
| 14 | 34 -> 84 | 26:28 | +7:06 | +36% | (29) | 1:35 | +28 | +41% | (38) | - |
| 15 | 84 -> 52 | 28:29 | +7:45 | +37% | (31) | 2:01 | +40 | +49% | (40) | +4 |
| 16 | 52 -> 51 | 32:30 | +8:21 | +34% | (25) | 4:01 | +1:24 | +53% | (32) | +15 |
| 17 | 51 -> 38 | 34:33 | +9:03 | +35% | (23) | 2:03 | +42 | +51% | (34) | +6 |
| 18 | 38 -> 44 | 35:29 | +9:15 | +35% | (20) | 0:56 | +14 | +33% | (26) | - |
| 19 | 44 -> 45 | 38:01 | +9:49 | +34% | (19) | 2:32 | +37 | +32% | (20) | - |
| 20 | 45 -> 47 | 40:00 | +10:08 | +33% | (19) | 1:59 | +39 | +48% | (32) | +4 |
| 21 | 47 -> 64 | 41:06 | +10:22 | +33% | (19) | 1:06 | +26 | +64% | (36) | +8 |
| 22 | 64 -> 78 | 43:51 | +11:05 | +33% | (18) | 2:45 | +56 | +51% | (40) | +8 |
| 23 | 78 -> 49 | 44:40 | +11:15 | +33% | (18) | 0:49 | +13 | +36% | (26) | - |
| 24 | 49 -> 90 | 45:00 | +11:19 | +33% | (18) | 0:20 | +6 | +42% | (34) | - |
| 25 | 90 -> F | 45:17 | +11:21 | +33% | (26) | 0:17 | +4 | +30% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта