Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Игольникова Татьяна(2005)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
Ж20
Участник
Игольникова Татьяна(2005)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 250 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:44 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:50:36 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:03 | +55 | +42% | (9) | 3:03 | +55 | +42% | (9) | - |
| 2 | 34 -> 84 | 4:19 | +1:07 | +34% | (8) | 1:16 | +18 | +31% | (9) | - |
| 3 | 84 -> 31 | 6:07 | +1:04 | +21% | (9) | 1:48 | +23 | +27% | (14) | - |
| 4 | 31 -> 83 | 8:32 | +1:29 | +21% | (12) | 2:25 | +32 | +28% | (12) | - |
| 5 | 83 -> 62 | 9:40 | +1:41 | +21% | (11) | 1:08 | +18 | +36% | (15) | - |
| 6 | 62 -> 61 | 10:21 | +1:58 | +23% | (12) | 0:41 | +17 | +70% | (15) | +5 |
| 7 | 61 -> 63 | 11:29 | +2:08 | +22% | (11) | 1:08 | +19 | +38% | (14) | - |
| 8 | 63 -> 76 | 13:57 | +2:24 | +20% | (11) | 2:28 | +23 | +18% | (10) | - |
| 9 | 76 -> 45 | 16:00 | +2:49 | +21% | (10) | 2:03 | +30 | +32% | (9) | - |
| 10 | 45 -> 47 | 17:59 | +3:16 | +22% | (11) | 1:59 | +41 | +52% | (18) | +2 |
| 11 | 47 -> 59 | 20:26 | +4:10 | +25% | (10) | 2:27 | +54 | +58% | (17) | +8 |
| 12 | 59 -> 37 | 21:30 | +4:28 | +26% | (11) | 1:04 | +23 | +56% | (21) | +3 |
| 13 | 37 -> 90 | 23:27 | +5:56 | +33% | (15) | 1:57 | +1:35 | +431% | (23) | +1:24 |
| 14 | 90 -> 74 | 28:07 | +7:29 | +36% | (16) | 4:40 | +1:33 | +49% | (11) | - |
| 15 | 74 -> 84 | 30:55 | +8:34 | +38% | (16) | 2:48 | +1:05 | +63% | (20) | +14 |
| 16 | 84 -> 52 | 32:51 | +9:15 | +39% | (17) | 1:56 | +41 | +54% | (19) | +4 |
| 17 | 52 -> 83 | 35:03 | +9:59 | +39% | (17) | 2:12 | +44 | +50% | (19) | - |
| 18 | 83 -> 51 | 36:46 | +10:33 | +40% | (15) | 1:43 | +43 | +71% | (16) | +13 |
| 19 | 51 -> 61 | 38:03 | +10:58 | +40% | (17) | 1:17 | +30 | +63% | (20) | +7 |
| 20 | 61 -> 39 | 40:01 | +11:47 | +41% | (16) | 1:58 | +50 | +73% | (19) | +16 |
| 21 | 39 -> 73 | 42:31 | +12:00 | +39% | (16) | 2:30 | +49 | +48% | (15) | - |
| 22 | 73 -> 45 | 44:00 | +12:12 | +38% | (15) | 1:29 | +12 | +15% | (5) | - |
| 23 | 45 -> 70 | 46:33 | +13:31 | +40% | (16) | 2:33 | +1:19 | +106% | (18) | +42 |
| 24 | 70 -> 59 | 48:28 | +13:24 | +38% | (15) | 1:55 | +11 | +10% | (4) | - |
| 25 | 59 -> 55 | 49:37 | +13:58 | +39% | (11) | 1:09 | +34 | +97% | (13) | +17 |
| 26 | 55 -> 90 | 50:20 | +14:05 | +38% | (11) | 0:43 | +10 | +30% | (7) | - |
| 27 | 90 -> F | 50:36 | +14:07 | +38% | (17) | 0:16 | +3 | +23% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта